15:00 24-06-2026

Volkswagen og Elli tar V2G til Tyskland: slik tjener elbilen penger mens den står parkert

Pakken for toveis lading kombinerer en wallbox, en egen strømavtale og en app — og kan gi kunden inntil 720 euro det første året.

Volkswagen tar nok et skritt innen hjemmelading av elbiler. Elli, energiselskapet i VW-konsernet, lanserer i Tyskland en Vehicle-to-Grid-pakke for privatkunder. Den presenteres på messen Power2Drive i München, der interesserte allerede kan forhåndsregistrere seg.

Systemet består av tre elementer: den veggmonterte DC-laderen Elli BiDi Charger, strømavtalen Volkswagen Naturstrom V2G Flow og appen Elli BiDi App. Eieren kobler bilen til hjemme og angir i appen når bilen skal være klar og hvilket minimumsnivå av lading som trengs. Resten av stillstandstiden kan batteriet brukes av kraftsystemet. Etter dagens plan kan kunden i det første kontraktsåret få en bonus på opptil 720 euro.

Ved lansering retter teknologien seg mot konsernmodeller på MEB-plattformen. Kompatible er biler med programvaren ID. Software 3.5 og et batteri på minst 77 kWh, samt alle ID.-modeller med ID. Software 6. Ifølge VW ruller det allerede rundt én million MEB-elbiler på europeiske veier, og om lag 360 000 i Tyskland er teknisk klare for toveis lading.

Bilen forvandles gradvis fra en ren energiforbruker til en hjemmebatteribank som kan avlaste nettet og gi eieren ekstra utbytte. Hovedspørsmålet nå er hvor raskt slike løsninger blir massive og når ut over Tysklands grenser.