00:00 10-06-2026

Aston Martin AMR-C01-R Hypercar Edition: Valkyrie-inspirert simulator nesten til prisen av en bil

Aston Martin og Curv Racing presenterer AMR-C01-R Hypercar Edition — en racingsimulator til 58 750 £ inspirert av Valkyrie fra Le Mans, begrenset til kun 24 eksemplarer.

Legg til 32CARS blant dine foretrukne Google-kilder

Aston Martin minnet om Valkyries retur til Le Mans ikke med nok en pressemelding om løpet, men med en gjenstand for samlere. Sammen med Curv Racing presenterte merket AMR-C01-R Hypercar Edition — en eksklusiv racingsimulator inspirert av Valkyrie-bilene for 24-timersløpet i Le Mans.

Hovedidéen er å få eieren så nær som mulig på opplevelsene til en hypercar-fører. Sitteposisjonen etterligner den i Aston Martin Valkyrie, rundt føreren er det bygget en karbonfiber-monocoque, og foran øynene er det montert en buet skjerm på 49 tommer med NVIDIA RTX-grafikk.

En egen del av prosjektet er rattet i Valkyrie-stil. Det kan konfigureres på bestilling, inkludert fargevarianter for side- og roterende elementer. I konstruksjonen finnes 9 roterende knapper, 12 trykknapper, en fargeskjerm LCD og dobbeltkoblings-padler med justerbart koblingspunkt.

© astonmartin.com

Karosseriet i karbonfiber tilbys i to varianter — #007 og #009. Begge gjentar fargene på race-Valkyrie-ne som Aston Martin stiller i Le Mans, med grunnfargen Aston Martin Podium Green og kontrasterende gule eller røde aksenter.

Til prosjektet bidro grunnleggeren av Curv Racing Simulators, Darren Turner — trefoldig klassevinner i Le Mans. Ifølge ham skal simulatoren bringe brukeren så nær som mulig følelsen av å faktisk sitte inne i en ekte Valkyrie.

AMR-C01-R Hypercar Edition håndlages på bestilling i Storbritannia og er begrenset til kun 24 eksemplarer. Prisen — 58 750 £ eks. avgifter. Den ordinære AMR-C01-R, presentert våren 2025, ble produsert i en serie på 50 enheter og fant raskt kjøpere.

Dette er ikke et tilbehør for noen som bare vil spille om kvelden. Det er heller en ny samler-Aston Martin — bare uten motor, uten bensin og uten risiko for å krasje en hypercar i første sving.

astonmartin.com