17:45 05-06-2026

Alpine A390 GTS: en elektrisk fastback på 470 hk sikter rett mot Porsche Macan Electric

Den elektriske Alpine A390 GTS på 470 hk er klar for bestilling. Fra rundt 78 000 euro tar den franske fastbacken opp kampen mot Porsche Macan Electric, BMW iX3 og Audi Q6 e-tron.

Alpine fullfører A390-rekken med en toppversjon GTS — en kraftigere elektrisk fastback som allerede er åpen for bestilling. Den står over inngangsmodellen GT og flytter fokuset fra rekkevidde over til kjøredynamikk.

A390 GTS bruker tre elektromotorer og firehjulsdrift. Den samlede effekten er 470 hk og 824 Nm, og 0–100 km/t tar 3,9 sekunder. 89 kWh-batteriet støtter DC-hurtiglading på inntil 190 kW. Ifølge Alpine klarer GTS rundt 520 km etter WLTP, mens toppallet for modellfamilien på 555 km tilhører den lettere GT-utgaven.

A390 er ingen klassisk Alpine-coupé. Det er en fembentet sportslig fastback på omtrent 4,62 m lengde med 532 liter bagasjerom. Karosseriformen gjør bilen brukbar i hverdagen på en måte som A110 aldri var, samtidig som merkets typiske vekt på kjøreegenskaper er beholdt. Alpine fremhever spesielt Active Torque Vectoring-systemet: to elektromotorer på bakakselen arbeider uavhengig og fordeler dreiemoment hjul for hjul for skarpere svinginngang. På rattet sitter dessuten en rød Overtake-knapp som løser ut full effekt i ti sekunder.

I Europa sikter A390 rett mot Porsche Macan Electric, BMW iX3 og Audi Q6 e-tron. Spanske kilder oppgir priser fra 67 500 euro for GT og rundt 78 000 euro for GTS. Det er allerede premium-elbilenes hjemmebane — og Alpine må overbevise kjøperne ikke bare med effekt, men også med chassisavstemming, merkets tyngde og den følelsen bak rattet som faktisk er det merket lever av.