17:45 03-06-2026

Lotus Eletre X: den 939 hk sterke ladbare hybriden lander i Europa og koster mindre enn elbilen

Lotus tar den ladbare hybriden Eletre X til Europa. To versjoner, over 1200 km rekkevidde og pris fra 96 990 € — rimeligere enn elektriske Eletre R.

Lotus har tatt Eletre X til Europa — den ladbare hybridversjonen av sin store SUV. Og det er nettopp den som fremstår som det mest fornuftige valget for kjøpere som liker farten i Eletre, men ikke vil være avhengige bare av ladestasjoner.

Hybriden kombinerer en 2,0-liters turbomotor med to elektromotorer, et batteri på 70 kWh og en 900-volts arkitektur. Toppversjonen Eletre X H1000 yter 939 hk og 935 Nm, går fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder og fra 80 til 160 km/t på 3,88 sekunder. Rekkevidden overstiger 1200 km, hvorav opptil 350 km kan kjøres på ren strøm. Lading fra 20 til 80% på en 350 kW-stasjon tar bare 9 minutter.

Det kommer også en roligere H550-versjon. Den har 542 hk, samme 935 Nm, går til 100 km/t på 4,9 sekunder og når 210 km/t i toppfart. H1000 løfter taket til 230 km/t. Batteri, 900V-system og samlet rekkevidde er like for begge versjoner.

I Tyskland starter Eletre X H550 på 96 990 €, mens H1000 er priset til 119 990 €. Til sammenligning koster elektriske Eletre R over 150 000 €.

Hybriden erstatter ikke elektriske Eletre, men gjør modellen tydeligere. Lotus har laget en SUV som beholder kreftene og den raske ladingen, men fjerner den største frykten på lange turer — tomt batteri langt fra en brukbar stasjon.