16:00 28-05-2026

Brado Carbon Buggy – en ekte retrobil med manuell girkasse og boksermotor

Brado Carbon Buggy er en italiensk karbonfiberbuggy med luftkjølt boksermotor, manuell girkasse og minimal elektronikk. Pris og produksjon ikke offentliggjort.

Italienske Brado har avduket Carbon Buggy. Den fremstår som et svar på moderne elbiler med skjermer og avansert programvare. Filosofien er en annen: et karbonfibermonocoque, åpent karosseri, manuell girkasse og en god gammel Volkswagen luftkjølt boksermotor montert bak.

Prosjektet er skapt av Matías Mussetta og Andrea Mazzuca, med design av Juan Manuel Díaz, som tidligere har jobbet med Alfa Romeo 8C Competizione og Audi R8 Spyder. Buggyen er svært kompakt: kun 3310 mm lang, kortere enn en Fiat 500, men bakpartiet strekker seg til 1810 mm i bredde. Utseendet er klassisk: runde frontlykter, enkle former, stofftak og en strandvennlig karakter.

Innvendig slipper man digitalt overlessing. Her er det fysiske kontroller, en enkelt måler på midtkonsollen, skinn, marine tekstiler og titandetaljer. Kjøperne kan velge mellom to eller fire seter.

To motorer er tilgjengelige: en 1,8-liter som yter 63 kW og en 2,0-liter med 82 kW. Effekten er moderat, men oppsettet er ærlig: bakhjulsdrift, forgassere, manuell girkasse og minimal vekt. Fjæringen bruker justerbare olje- og gassdempere, og skivebremser er montert rundt hele. Dekkvalgene inkluderer BF Goodrich terrengdekk eller Hybrid Street på Cooper Cobra for veibruk.

Brado har ikke offentliggjort pris, produksjonstall eller målgrupper. Men poenget er allerede klart: dette er en dyr leke for dem som er lei av identiske elektriske kapsler, og som vil ha en bil som igjen lukter bensin, sol og sand.