10:47 26-05-2026
Range Rover Electric blir vist privat sommeren 2026
Den første helelektriske Range Roveren vises privat sommeren 2026. Jaguar Land Rover holder designet gjenkjennelig, men hemmeligholder tekniske detaljer.
Jaguar Land Rover forbereder den mest varsomme, men samtidig viktigste elbil-lanseringen i Range Rovers historie. Merkets første helelektriske SUV vises frem for utvalgte kunder på private arrangementer sommeren 2026, og ordrene forventes å åpne senere samme år. Forproduksjonsbilen er allerede sett offentlig på RHS Chelsea Flower Show, og flere visninger er planlagt på Sardinia og under Wimbledon.
Valget av format er bevisst: Range Rover Electric presenteres først og fremst for et lukket publikum, ikke for allmennheten. Målgruppen skal oppleve den som et luksusobjekt, ikke bare nok en elektrisk crossover. Produsenten ønsker ikke å støte fra seg eksisterende kunder som er vant til bensin-, diesel- og hybridvarianter.
Visuelt skiller elbilen seg knapt fra den kjente Range Rover-identiteten. Silhuetten er klassisk, og for å skille den fra en konvensjonell modell må man legge merke til den jevnere fronten, den lukkede grillen og de unike senterhjulkapslene. Dette er ingen stilrevolusjon, men en nennsom tilpasning av en gjenkjennelig form til en elektrisk plattform.
Tekniske detaljer holdes under lokk. JLR har ikke offentliggjort batterikapasitet, rekkevidde, effekt, drivlinjekonfigurasjon eller pris. Det man vet, er at Range Rover Electric ikke blir et eget undermerke, men vil tilbys ved siden av dagens bensin-, diesel- og hybridmodeller.
Bilen bygges i Storbritannia med støtte fra Tata Motors. For Range Rover handler dette om mer enn nok en variant – det er en test på hvorvidt en stor luksus-elbil kan beholde den essensielle Range Rover-karakteren: høy kjøreposisjon, stillhet, status og følelsen av at bilen er like mye hjemme på et eksklusivt hotell som på en ujevn grusvei.
Den elektriske Range Rover forsøker ikke å utfordre markedet med futuristisk design, ser det ut til. Oppgaven er mer krevende: å overbevise kjøperne om at dette fortsatt er en ekte Range Rover, selv uten forbrenningsmotor.