13:08 21-05-2026

Honda Super-ONE – liten elbil med boost-modus og virtuell girkasse

Honda lanserer Super-ONE, en kompakt elbil i Japan med 95 hk boost-modus, 274 km rekkevidde, virtuell girkasse og avansert sikkerhet. Pris fra 21 600 dollar.

Honda lanserer den lille elbilen Super-ONE i Japan. Salgsstart er 22. mai, og prisen er 3 390 200 yen – omtrent 21 600 dollar eller 1,54 millioner rubler. Bilen er en kompakt bybil, men Honda har satset på å gjøre den til mer enn en enkel batteridrevet boks.

Super-ONE bygger på N-ONE e, men har fått 40 mm bredere sporvidde, egne skjermer, et aerodynamisk karosserisett og et mer stabilt chassis. Vekten er 1 090 kg, og de brede dekkene samt sporvidden på 1 345 mm er ment å gi bedre grep i svinger.

Hovedattraksjonen er en BOOST-modus. Ved normal kjøring yter elmotoren 47 kW (64 hk), men i boost-modus øker effekten til 70 kW – omtrent 95 hk. For en liten elbil er dette langt fra en kjedelig ytelse. Honda har også lagt inn en virtuell 7-trinns girkasse med simulerte girskift og en kunstig motorlyd i kupeen.

Rekkevidden på WLTC-syklusen er 274 kilometer. Vanlig lading tar omtrent 4,5 timer, mens hurtiglading tar rundt 30 minutter. Med en ekstern Honda Power Supply Connector-adapter kan bilen levere opptil 1 500 W – nok til å bruke husholdningsapparater på farten.

Standardutstyret inkluderer en 9-tommers Honda CONNECT with Google-skjerm, et Bose-lydsystem og Honda SENSING-pakken med adaptiv cruisekontroll, filholderassistent og kollisjonsvarsling. Super-ONE prøver ikke å være den billigste elbilen. I stedet formidler den ideen om en liten bybil der sjåføren ikke føler at de har kjøpt ren økonomitransport.