01:30 13-05-2026

Xpeng G9L - Ny stor crossover med elektrisk og hybrid drivlinje

Xpeng lanserer G9L, en stor crossover på 5,12 m. Tilbys som helelektrisk (opptil 500 hk) og EREV-hybrid med 63,3 kWh batteri. Foreløpig kun i Kina. Nye bilder

Kinesiske Xpeng er i ferd med å lansere en ny stor crossover som heter G9L. De første bildene og tekniske dataene har kommet frem via Kinas industridepartements database. Modellen forventes å innta en posisjon mellom dagens Xpeng G9 og den større GX.

Navnet til tross – G9L er ikke bare en strukket G9. Bilen har egen karosseri, og understellet ligger faktisk nærmere Xpeng GX. Lengden er 5,12 meter, med akselavstand på 3,1 meter. Standard G9 måler rundt 4,9 meter og har en akselavstand på i underkant av tre meter.

I Kina vil G9L tilbys med to drivlinjealternativer. Den helelektriske versjonen kommer med bakhjulsdrift og 367 hestekrefter, samt en firehjulsdrevet variant med over 500 hk. Det finnes også en EREV-utgave (seriehybrid med rekkeviddeforlenger), tilgjengelig med både bakhjuls- og fremhjulsdrift. Alle versjoner bruker et 63,3 kWh-batteri.

Det er foreløpig lite annen informasjon tilgjengelig. Xpeng har ikke offentliggjort rekkevidde, drivstofforbruk for hybriden, lanseringsdato, utstyrsnivåer eller pris. Kilden antyder at G9L neppe kommer til Europa, og det er ingen informasjon om europeisk salg.