14:38 12-05-2026

Toyota Corolla Active Sport 60-årsjubileum – nye utgaver i Japan

Toyota lanserer Corolla Active Sport og Touring Active Sport for 60-årsjubileet. Spesiallogo, justert fjæring, hybriddrift. Også oppdateringer for vanlig Corolla og ny kjøreskolebil.

Toyota feirer Corollas 60-årsjubileum ikke med en museumsplakett, men med nye versjoner for det japanske markedet. I den anledning har selskapet oppdatert Corolla Active Sport og Corolla Touring Active Sport, og lignende utstyrsvarianter vil senere komme på Corolla Sport og Corolla Cross.

Nøkkeltallet er mer enn 57 millioner Corolla solgt på verdensbasis siden 1966. Modellen har lenge sluttet å være bare én bil; det er en global modellrekke, solgt i over 150 land og regioner, produsert på 12 fabrikker i 11 land, pluss tre fabrikker i Japan.

Jubileumsmodellene Active Sport får en 60-årslogo på forskjermene og lasergravering på instrumentpanelet som er kledd i syntetisk skinn. For forhjulsdrevne versjoner er det hevdet spesialjustert fjæring, og utstyret inkluderer 17-tommers sorte hjul med navkapsler med merkevarelogo.

Corolla Active Sport har en mer urban stil: en spesiell frontfanger, lakkerte lister og grå-svarte sportseter foran. Corolla Touring Active Sport ser litt mer gate-SUV-aktig ut: sorte elementer, mørkegrå seter og en spesiell lakkfarge Neutral Black x Ash.

Mekanisk sett ingen overraskelser: jubileumsversjonene bruker et 1,8-liters hybridsytem basert på 2ZR-FXE-motoren. Corolla Active Sport starter på 3 231 800 yen, Touring Active Sport på 3 282 400 yen. Firehjulsdrevne E-Four-versjoner er også tilgjengelige, men koster mer.

Vanlige Corolla og Corolla Touring får også mindre oppdateringer: nye farger Neutral Black og Emotional Red II, og X-utstyrsnivået har nå Smart Entry og navigasjonsforberedelse som standard.

Toyota har også introdusert en ny Corolla for kjøreskoler. Den leveres som 1,8-liters hybrid med e-CVT eller 1,5-liters Dynamic Force bensinmotor med seks-trinns manuell. For Corolla er dette nesten symbolsk: bilen som millioner av mennesker lærte å kjøre på, går nå inn i hybridæraen uten å miste rollen som et hverdagslig og forståelig kjøretøy.