02:58 12-05-2026
Chevrolet Corvette C8 får ny V8-motor og Grand Sport-utgave i 2027
Chevrolet oppdaterer Corvette C8 til 2027 med en ny 6,7-liters V8-motor, retur av Grand Sport-utgaven, og justerte priser på opsjoner. Les mer om de største endringene.
Chevrolet forbereder den største oppdateringen av Corvette C8 siden modellen ble introdusert i 2020. Fra modellåret 2027 får sportsbilen ny motor, Grand Sport-utgaven kommer tilbake, og prisingen av fabrikkalternativer er justert.
Den store nyheten sitter under panseret – eller rettere sagt bak førersetet. 6,2-liters V8-en LT2 blir erstattet av en ny 6,7-liters V8 LS6 small block. Det er en milepæl for Corvette: modellen har alltid vært bygget på en kraftig sugemotor, enkel konstruksjon og en pris som ligger under europeiske superbiler. Den nye motoren skal bevare denne formelen, samtidig som den gir C8 et friskt løft i ytelse.
Den andre vesentlige endringen er at Corvette Grand Sport gjør comeback. Denne versjonen har tradisjonelt plassert seg mellom basismodellene og de ekstreme ZR-variantene. For kjøpere kan den være det mest interessante valget: mer aggresjon, teknologi og status, men uten å være rendyrket banebil.
Opsjonsprisene endrer seg ujevnt. Enkelte ting blir billigere, men karbonfiber og eksteriørpakker blir merkbart dyrere. Karbon Aero-settene til ZR1 og ZR1X stiger til 12 995 dollar, en økning på 2 500 dollar. Karbonfiberhjul koster nå 15 995 dollar, opp 2 000 dollar. ZR1 ZTK Track Performance-pakken blir 1 600 dollar dyrere.
Det er også mindre hyggelige detaljer. Color Combination Override, som lar deg kombinere farger på eksteriør og interiør utenom standardutvalget, hopper fra 625 til 1 495 dollar. Karbonfiber på instrumentpanelet (nivå 2) koster 300 dollar ekstra, og karbonfiber rundt instrumentgruppen koster 295 dollar mer. Frontløftesystem med minne blir 400 dollar dyrere og havner på 2 995 dollar.
Chevrolet har imidlertid ikke hevet alle priser. Polerte aluminiumsfelger faller faktisk med 300 dollar til 4 395 dollar. Svarte hjulmuttere går fra 175 til 105 dollar, og det mørke frontemblemet med kryssede flagg blir 25 dollar billigere.
Oppdateringen viser retningen for Corvette. Kjernideen er fortsatt den samme: mye motor for pengene. Men rundt dette finner vi dyrere detaljer, personaliseringsmuligheter og karbonfiber – det er her Chevrolet nå tar seg betalt for dem som ikke bare vil ha en rask C8, men en Corvette med riktig utseende.