04:32 04-05-2026

Portugisiske Adamastor tester Furia-prototype for produksjon

Portugisiske Adamastor tester sin Furia-superbil på Portimao-banen. Med 650 hk og karbonchassis nærmer modellen seg begrenset produksjon på 60 eksemplarer.

Portugisiske Adamastor begynner å nærme seg produksjon av superbilen Furia – en modell selskapet stolt omtaler som landets første. Prisen starter på rundt 1,6 millioner euro før avgifter, og det skal lages bare 60 eksemplarer. Det er et ambisiøst prosjekt, men det som gjør Furia overbevisende er ikke bare prislappen eller de høye ambisjonene: en ekte prototype er allerede i full sving på bane, ikke bare en digital drøm. Merket sikter mot å kjempe mot tungvektere som Aston Martin Valkyrie, Pagani, Koenigsegg og Rimac.

Selskapet opplyser at de har tatt med seg prototype 001 tilbake til Portugals Portimao-krets for å teste høyhastighetsstabilitet. Ifølge Adamastor forløp testene uten problemer når det gjelder pålitelighet, og telemetridataene underbygger ingeniørvalgene.

Toppsjef Ricardo Quintas sier at resultatene fra den andre utflukten på Algarve-banen overgikk forventningene og ga ytterligere validering av bilens ingeniørkonsept.

Furia er bygget på et karbonfiberchassis og drives av en dobbeltturboladet 3,5-liters Ford V6-motor. Den yter omtrent 650 hk og 571 Nm – tall som minner om Ford GT. Aerodynamisk skal bilen skape over 907 kg marktrykk ved 250 km/t, hjulpet av et Venturi-tunnelgulv.

Sammenlignet med dagens hyperbiler er 650 hestekrefter kanskje ikke voldsomt imponerende for en million-euro-kjøper. Men akkurat det er Furias særpreg. Adamastor jakter ikke på topplasser i spesifikasjonskatalogen. Firmaet har siden 2014 jobbet med kompositter, karbonkarosserier og drivstofftanker, og velger heller å fokusere på banekapabilitet, lav vekt og velprøvd teknologi.

Planen er 60 biler. Om Furia faktisk når ut til kunder, ville det være et uvanlig eksempel på en liten superbil-oppstart som gjør seg bemerket – ikke ved å hype rekordambisjoner, men ved stille og metodisk å sette en ekte bil på veien.