04:49 03-05-2026

Slik berger du en moderne GM-pickup på riktig måte

Lær hvordan du berger en GM-pickup riktig. Elektronisk girvelger og parkeringsbrems krever spesielle grep for å unngå skader. Følg fabrikkens anvisninger.

Når en moderne GM-pickup får et alvorlig motorhavari, kreves det en helt spesiell fremgangsmåte. De elektroniske girvelgerne, de elektriske parkeringsbremsene og andre avanserte systemer betyr at typiske bergingsmetoder raskt kan påføre ekstra skade.

GM anbefaler på det sterkeste å bruke en flatbil som løfter alle fire hjulene fra bakken. Dette avlaster både girkassen og hjulene. Før du laster på, setter du girkassen i fri og deaktiverer den elektriske parkeringsbremsen. Så lenge batteriet har strøm, går dette relativt greit.

Enkelte modeller har egne moduser som gjør bilen raskt klar for berging. Men uten strøm blir det straks verre: girkassen kan nekte å flytte seg, og parkeringsbremsen sitter som boltet fast. Da er det avgjørende å få strøm på systemene igjen, for eksempel ved hjelp av startkabler, for å låse opp både girkasse og brems.

Dersom det ikke lar seg gjøre, er hjulstopper et akseptabelt alternativ for å unngå skader på girkasse og dekk. Å slepe med låste hjul er helt uaktuelt. Og når du fester bilen på lasteplanet, er det kun fabrikkens festepunkter som gjelder – ellers kan hjulopphenget eller karosseriet få seg en trøkk.

Med stadig mer avanserte kjøretøy blir til og med en rutinejobb som tauing noe som krever ekspertise. Feilgrep kan fort bli kostbare, og derfor er det smart å overlate jobben til folk som kan merket ut og inn.