12:36 28-04-2026

Great Wall Motors bekrefter utvikling av V8-motor til Tank 700 for eksport

Great Wall Motors utvikler en ny V8-motor til sin flaggskip-SUV Tank 700, målrettet eksportmarkeder som Australia og New Zealand for å møte etterspørselen

Great Wall Motors tar et uventet skritt midt i den globale overgangen til elbiler. Selskapet har offisielt bekreftet at de utvikler en V8-motor til sin flaggskipmodell Tank 700. Motoren er ikke beregnet på Kina, men på eksportmarkeder.

Ifølge GWM-styret er den nye motoren rettet mot land med vedvarende etterspørsel etter store SUV-er, først og fremstAustralia og New Zealand. I disse markedene er tilhengerkapasitet, dreiemoment og den klassiske ideen om en kraftig forbrenningsmotor det som teller.

Tank 700 er allerede øverst i merkets modellutvalg og konkurrerer med biler som Toyota Land Cruiser og Nissan Patrol. I Kina tilbys den med V6 og hybridsystemer, inkludert versjoner med over 800 hestekrefter. En V8-opsjon kan ytterligere styrke dens posisjon i utlandet.

GWM påpeker at denne nye V8-motoren vil skille seg fra den kraftigere hybrid-V8-en som utvikles til en fremtidig superbil. Til Tank er det en tammere versjon med fokus på pålitelighet og allsidighet.

Alt i alt er bildet tydelig. Dette grepet viser et strategisk skift blant kinesiske bilprodusenter: I stedet for å satse alt på elektrifisering, tar de en fleksibel tilnærming tilpasset ulike markeder. Mens Europa strammer inn utslippsreglene, etterspør andre regioner fortsatt tradisjonelle motorer, og GWM tar sikte på å fylle denne nisjen.