11:33 26-04-2026

Avatr 06T lansert – Kinas kraftigste stasjonsvogn med opptil 955 hestekrefter

Avatr 06T stasjonsvogn kombinerer opptil 955 hk, 1250 km rekkevidde og Huaweis ADS 4-system. Startpris fra 219 900 yuan. En av de mest teknologisk avanserte elbilene i 2026.

Det kinesiske merket Avatr har lansert 06T stasjonsvognen, som leverer opptil 955 hestekrefter, en CLTC-rekkevidde på opptil 1250 kilometer og Huaweis teknologi. Den nye modellen kommer på markedet med en startpris på 219 900 yuan, og posisjonerer seg umiddelbart som et av de mest teknologisk avanserte prosjektene for 2026.

D.Novikov for 32CARS.RU

Journalister fra den Beijing-baserte publikasjonen 32CARS påpeker at 06T er den første stasjonsvognen fra Avatr, som er et samarbeid mellom Changan, Huawei og CATL. Den retter seg mot segmentet for praktiske, men raske biler, og tilbys i fem versjoner. Bilen er stor, med en lengde på rundt fem meter og en akselavstand på 2940 mm. Designet er sterkt fokusert på aerodynamikk: lav silhuett, aktiv grill og digitale speil bidrar til å redusere luftmotstand og øke effektiviteten.

D.Novikov for 32CARS.RU

Grunnutgavene har en dobbelmotoroppsett som yter opptil 673 hestekrefter og et batteri på inntil 87,3 kWh, noe som gir en rekkevidde på opptil 741 kilometer. Toppvarianten bruker tre motorer med en samlet ytelse på 955 hestekrefter, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 2,78 sekunder. Det finnes også en hybridversjon som kombinerer en 1,5-liters generatormotor for en total rekkevidde på opptil 1250 kilometer, hvorav rundt 330 kilometer er ren elektrisk kjøring. Bilen er utstyrt med Huaweis ADS 4 autonome kjøresystem, inkludert lidar og 4D-radar.

D.Novikov for 32CARS.RU

06T understreker en ny trend blant kinesiske biler: kombinasjonen av høy effekt, lang rekkevidde og praktisk nytte. Stasjonsvogner har lenge vært et nisjemarked, men elektrifisering bringer dem tilbake. Sammenlignet med Tesla Model Y, Nio ET5 Touring og Zeekr 001, fremstår nykommeren som et mer teknologisk avansert og kraftigere alternativ.

Modellen viser hvordan markedet er i endring - det handler ikke lenger om én enkelt spesifikasjon, men om balansen mellom effekt, rekkevidde og allsidighet. Hvis modellen lanseres utenfor Kina, kan den skape betydelige endringer i segmentet for elektriske stasjonsvogner.