08:19 20-04-2026

G-Power BMW M5 G90 tuning med 1013 hestekrefter

G-Power har tunet BMW M5 G90 til 1013 hestekrefter og 1200 Nm. Les om hybridtuning, oppgraderinger og ytelse i 2026.

G-Power har foretatt ekstrem tuning på den nye BMW M5 G90, og økt den hybriddrevne sedanens ytelse til hele 1013 hestekrefter og 1200 Nm dreiemoment. Hele oppgraderingspakken koster 31 297 euro, noe som gjør dette til et av de mest radikale prosjektene i det moderne bilsegmentet for 2026.

Selv i standardutgave leverer BMW M5 G90 727 hestekrefter og 1000 Nm, men tunerne ville frigjøre hybridplattformens potensial. Resultatet er en økning på nesten 300 hestekrefter, som skyver modellen inn i hyper-sedan-territoriet. Kunder kan velge mellom flere oppgraderingstrinn – fra 850 til 1000 hestekrefter – slik at de kan balansere kostnad og ytelse.

Den maksimale versjonen inkluderer ikke bare programvarejusteringer, men også betydelige maskinvareendringer. Pakken inneholder sportseksosanlegg med katalysatorer, et nytt GP-Deeptone eksosanlegg, oppgraderte ladeluftkjølere og et karboninntak. Denne oppsettet forbedrer motorkjølingen, øker luftstrømeffektiviteten og reduserer motortrykk, noe som er avgjørende for stabil drift under høye belastninger.

Grunnytelsen er allerede imponerende: standard M5 akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder. Med 1000-hesterkrefters versjonen forventes den største forbedringen i akselerasjonen over 100 km/t, der den ekstra kraften spiller en nøkkelrolle.

Dette prosjektet belyser potensialet til hybrid V8-motorer i elektrifiseringens tidsalder. Til tross for skiftet mot elbiler, viser slike biler at forbrenningsmotorer fortsatt har uutnyttede muligheter. Konkurrenter som Mercedes-AMG og Porsche utvikler også hybridsystemer videre, men dette kraftnivået er fortsatt sjeldent selv i premiumsegmentet.

Å tune BMW M5 G90 til 1000 hestekrefter er ikke bare en demonstrasjon av muligheter – det er et marknadssignal om at hybridteknologi kan konkurrere med fullverdige superbiler. Spørsmålet er om kjøpere er villige til å betale for dette ytelsesnivået.