12:30 07-04-2026

Belgia vurderer ny avgift på firmabiler for å begrense luksusutstyr

Belgia vurderer å innføre en ny avgift på firmabiler fra 2027, som vil ramme modeller fra Audi, BMW og Mercedes, inkludert elbiler. Denne ekstraavgiften vil sikte seg inn på «overdrevne» ekstrautstyr og kan forme om det europeiske firmabilmarkedet.

Belgia vurderer å innføre en ny avgift på firmabiler fra 2027, som vil ramme modeller fra Audi, BMW og Mercedes, inkludert elbiler. Denne ekstraavgiften vil sikte seg inn på «overdrevne» ekstrautstyr – fra lydsystemer av høy kvalitet til massasjeseter – og kan potensielt forme om det europeiske firmabilmarkedet.

Selv om Europa aktivt jobber for å elektrifisere firmabilflåtene, har Belgia oppdaget en utilsiktet konsekvens. Bedrifter leier eller leaser i økende grad dyre biler for å dra nytte av skattefordelene.

Dette fører til at landets budsjett går glipp av betydelige inntekter, anslått til minst 2 milliarder euro. Myndighetene ønsker nå å revidere systemet ved å skille mellom arbeidskjøretøy og det de ser på som «premiefordeler» for ansatte.

Den foreslåtte «luksusindeksen» vil ta hensyn til bilens utstyr. Elementer som store hjul, lydsystemer av høy kvalitet, indirekte belysning, premiummaterialer og andre komfortfunksjoner kan bli utsatt for ekstra beskatning.

Derimot kan grunnleggende funksjoner som kameraer eller setevarme forbli unntatt, siden de anses som nødvendige for bruk.

Hovedrisikoen er at leasing eller utleie av dyre biler kan bli mindre attraktivt. Månedlige betalinger for kunder kan øke merkbar, noe som kan føre til et skifte mot mer rimelige modeller.

For premiummerker utgjør dette en betydelig utfordring, siden bedriftssalg utgjør en stor del av deres europeiske virksomhet. Hvis Belgia gjennomfører dette initiativet, kan firmabilmarkedet endre seg dramatisk. Premiummodeller vil miste noe av sin appell, og en trend mot «moderate» og funksjonelle kjøretøy kan spre seg over hele Europa.