13:11 06-04-2026
Subaru Brataroo 9500 Turbo - en ekstrem Gymkhana-showbil
Subaru Brataroo 9500 Turbo debuterte på New York Auto Show med 670 HK, 9500 rpm og firehjulstrekk. Dette er en radikal ombygd BRAT for show og ekstrem kjøring.
Subaru viste Brataroo 9500 Turbo-showbilen på New York Auto Show. Dette er en ekstrem bil basert på den klassiske BRAT-modellen. Showbilen har en 2,0-liters turboladet boksermotor som yter 670 hestekrefter og 680 Nm dreiemoment. Den er utstyrt med firehjulstrekk og en racinggirkasse. Motoren kan nå en rekordhøy turtall på 9 500 omdreininger per minutt.
En Gymkhana-showbil
Brataroo er den nye stjernen i Gymkhana-serien og hadde sin offentlige debut på messen. Dette er ikke en restaurering av en klassiker, men et radikalt ombygd prosjekt som beholder den originale BRATens form, men fullstendig forvandler dens essens. Bilen er bygget for show og ekstrem kjøring, ikke for vanlig veibruk.
Ytelse: 670 HK og firehjulstrekk
Under panseret sitter en 2,0-liters turboladet boksermotor som leverer 670 hestekrefter og 680 Nm dreiemoment. Den bruker en sekstrinns sekvensiell girkasse og racingdifferensialer.
Karbonfiberkarosseriet reduserer vekten og muliggjør aggressiv aerodynamikk med justerbare elementer.
Kultur fremfor masseproduksjon
Brataroo er ikke ment for masseproduksjon. Hensikten er å styrke Subarus bilkulturimage og trekke oppmerksomhet til merket gjennom Gymkhana-prosjekter. Slike biler skaper en følelsesmessig forbindelse med publikum og øker merkevaregjenkjennelsen.
Samlet sett viser Subaru Brataroo hvordan klassiske modeller kan få nytt liv i ekstreme formater. Dette handler ikke om markedet, men om image – og det er nettopp slike prosjekter som skaper interesse for merket.