17:17 27-03-2026

Britisk bilindustri med kraftig nedgang i produksjon og eksport i 2026

Bilproduksjonen i Storbritannia falt med 17,2% i februar 2026, med store fall i varebilsegmentet og eksport til markeder som USA og Kina. Les om utfordringer for bransjen.

Den britiske bilindustrien har startet 2026 med en betydelig nedgang. Ifølge SMMT-data som 32CARS-journalister har gjennomgått, falt bilproduksjonen med 17,2 prosent i februar til 68 061 enheter, noe som markerer en av de mest merkbare nedgangene de siste årene.

Et kraftig fall i produksjonen

Produksjonen av personbiler sank med 10,7 prosent til 65 885 kjøretøy. Men varebilsegmentet ble hardest rammet, med et produksjonsfall på 74 prosent til bare 2 176 enheter.

Selv hjemmemarkedet klarte ikke å gi støtte. Produksjonen for britiske kjøpere falt med 7,5 prosent, mens varebilproduksjonen for hjemmemarkedet stupte med 81,2 prosent.

Eksport under press

Til tross for den generelle nedgangen forblir eksport en nøkkeldriver og utgjør omtrent 80 prosent av produksjonen. Men bildet er ujevnt.

Eksporten til EU økte med 5,3 prosent, men andre markeder så kraftige nedganger: USA falt med 34,3 prosent, Kina med 66,4 prosent og Japan med 6,8 prosent.

Som et resultat sank den totale eksporten av personbiler med 11,5 prosent til 53 140 kjøretøy.

Elektriske kjøretøy og nye risikoer

Produksjonen av elektrifiserte kjøretøy, inkludert elbiler, ladbare hybridbiler og hybridbiler, falt også med 2,8 prosent til 26 629 enheter. Likevel nådde deres andel 40,4 prosent, noe som understreker bransjens strukturelle skifte.

Geopolitikk og reguleringer legger til ytterligere press. Nye EU-regler kan komplisere handel, mens Midtøsten-krisen allerede truer forsyningskjeder og logistikkostnader.

Den britiske bilsektoren befinner seg i en utfordrende fase: etterspørselen er ustabil, eksporten faller, og eksterne risikoer øker. Med dagens trender kan 2026 bli et av de mest krevende årene for bransjen det siste tiåret.