06:06 24-03-2026

NHTSA gransker Teslas Autopilot-system for sikkerhetsproblemer

NHTSA utvider granskningen av Teslas Autopilot på grunn av krasjdata som viser problemer under utfordrende værforhold. Les om konsekvensene for FSD og bransjen.

Den amerikanske National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har utvidet sin granskning av Teslas Autopilot-system. Bakgrunnen er krasjdata som tyder på mulige problemer med teknologien under utfordrende værforhold.

Tesla skiller seg ut ved å kun bruke kameraer, ikke lidar og andre sensorer. Elon Musk har hevdet at denne strategien reduserer kostnader og forenkler systemet. Regulatorer stiller nå spørsmål ved nettopp dette valget.

NHTSAs funn viser at Full Self-Driving-systemet i flere ulykker ikke klarte å oppdage synsforverringer, som fra kamera-glans eller forurensning. Førerne fikk ingen advarsler, noe som reduserte reaksjonstiden og økte krasjrisikoen.

I motsetning til Tesla bruker konkurrenter som Waymo kombinerte løsninger med lidar og radar, som regnes som mer robuste i vanskelige forhold, selv om de er dyrere. Det er verdt å merke seg at FSD forblir et førerassistanse-system, ikke en fullstendig selvkjørende løsning. Likevel markedsfører Tesla teknologien aktivt og ønsker å utvide bruken, også inn på det europeiske markedet.

Granskningen dekker Tesla-kjøretøy produsert siden 2016 og kan påvirke fremtidig utvikling av autonom teknologi i bransjen. Teslas satsing på kameraer er dristig, men risikabel. Hvis regulatorer bekrefter systemiske problemer, kan bransjen avgjørende skifte mot kombinerte sensorløsninger.