16:28 14-03-2026

Volkswagen ID.Polo: Elektrisk bybil med GTI og R-Line

Les om den nye Volkswagen ID.Polo, en elektrisk bybil med GTI og R-Line-versjoner. Den bygges på MEB+-plattformen og har opptil 223 hk.

Volkswagen holder på med forberedelsene til lanseringen av den nye elektriske bybilen ID.Polo. Prototyper ble nylig observert under vintertesting i Nord-Sverige. Fotografer klarte å fange flere varianter av bilen, inkludert den sporty GTI-versjonen og den mer stilige R-Line-utgaven.

Størrelsesmessig er den nye ID.Polo lik den klassiske bensinversjonen av Polo. Den elektriske modellen har imidlertid flere moderne designelementer, som skjulte bakdørshåndtak og tradisjonelle forhåndtak. Fronten på bilen er fortsatt delvis kamuflert, men det er allerede kjent at modellen vil få en LED-lystripe som forbinder frontlyktene, med et lignende element bak.

R-Line-versjonen vil hovedsakelig skille seg ut gjennom eksteriøret. Den vil få større hjul, sporty støtfangere og mer dynamiske designelementer, men de tekniske spesifikasjonene forblir de samme som standardutgavene. Den mer interessante varianten ser ut til å være ID.Polo GTI, som får egne hjul, røde bremsekalipere og en frontstøtfanger med et karakteristisk gitter som minner om Golf GTI.

Den nye bybilen er bygget på den oppdaterte MEB+-plattformen. Drivverket er basert på APP290-permanentmagnetmotoren. På det europeiske markedet vil modellen tilbys i fire effektvarianter. Grunnversjonene vil levere 114 og 133 hestekrefter. R-Line-versjonen får 208 hk, mens toppmodellen ID.Polo GTI vil yte rundt 223 hk.

Grunnversjonen vil ha et LFP-batteri med en kapasitet på 37 kWh, som støtter hurtiglading opp til 90 kW. De kraftigere versjonene vil få et 52 kWh NMC-batteri med hurtigladeevne opp til 130 kW.

Den offisielle premieren av Volkswagen ID.Polo forventes i løpet av de kommende månedene. Denne modellen er satt til å bli et av merkes viktigste nye tilbud i Europa kompakte elbilsegment.