20:43 01-03-2026

BMW iX3 40: Ny rimeligere variant med bakhjulsdrift og mindre batteri

BMW jobber med en rimeligere iX3 40-variant med bakhjulsdrift, 315 hestekrefter og 82,6 kWh batteri. Forventet rekkevidde og akselerasjon på over 5 sekunder. Les mer om spesifikasjoner og lansering.

BMW jobber med en rimeligere utgave av den nye iX3, og nøkkelspesifikasjoner for iX3 40-varianten har lekket før den offisielle lanseringen. I motsetning til basisversjonen iX3 50 xDrive med sine to motorer, vil denne grunnmodellen droppe den elektriske motoren foran og gå over til bakhjulsdrift.

Foreløpige tall tilsier at effekten blir 315 hestekrefter og 500 Nm dreiemoment. Til sammenligning leverer iX3 50 xDrive 463 hestekrefter og 645 Nm. Den bakhjulsdrevne versjonen vil sannsynligvis akselerere fra 0 til 100 km/t på over 5 sekunder, mens firehjulsmodellen klarer det på 4,9 sekunder. Toppfart vil være begrenset til 200 km/t.

Den største endringen gjelder batteriet. I stedet for en enhet på 108,7 kWh, vil den nye modellen få et batteri med en kapasitet på 82,6 kWh. Dette betyr redusert rekkevidde sammenlignet med den øvre versjonens 500 miles WLTP-tall. Imidlertid vil det mindre batteriet og fraværet av en andre motor redusere vekten med omtrent 200 kg, ned til 2085 kg i sin enkleste konfigurasjon. Produksjonen av iX3 40 for Europa er satt til å starte sommeren 2026, med lansering i USA senere samme år. Versjoner som 40 xDrive og en kraftigere M60 forventes også.

Strategien er klar: gjør den elektriske crossoveren lettere og mer rimelig ved å ofre noe rekkevidde. I 2027-segmentet prioriterer kjøpere i økende grad en balanse mellom pris og praktisk bruk fremfor maksimale ytelsestall. Hvis BMW posisjonerer iX3 40 riktig, kan den bli et av de mest overbevisende alternativene blant premium elektriske crossoverer.