19:18 08-02-2026

ADAC analyserer abonnementsmodeller for digitale bilfunksjoner

ADAC og c't analyserer abonnementsmodeller fra bilprodusenter. Digitale funksjoner blir skjulte kostnader med manglende åpenhet om priser og varighet. Lær om kostnader og anbefalinger.

Den tyske bilklubben ADAC har i samarbeid med teknologimagasinet c't analysert abonnementsmodeller fra bilprodusenter. Analysen viser at digitale funksjoner i biler i økende grad blir en skjult kostnadsfaktor for eiere. Hovedproblemet er manglende åpenhet rundt priser og varighet av tjenestene.

Produsentene tilbyr betalt tilgang til funksjoner som fjernstyring av bilen, navigasjon og multimedia. Noen tjenester gis gratis i en periode før betaling kreves. For eksempel inkluderer Škoda fjernfunksjoner i tre år, Audi og Opel i ti år, mens Nio beholder dem gratis i bilens hele levetid. Navigasjon og avanserte infotainment-funksjoner går nesten alltid over til å bli betalt etter en tid.

Abonnementskostnadene varierer mye. BMW tar 9,98 euro i måneden etter tre gratis måneder, mens Mercedes tar opptil 329 euro i året etter tre år. For Renault er priser etter gratisperioden utløper i 2027 ennå ikke fastsatt, og Volvo lover å varsle kunder kort før fireårsperioden med gratis bruk tar slutt.

ADAC understreker at fragmenterte abonnementsmodeller gjør det vanskelig for kjøpere å anslå de reelle eierkostnadene over bilens levetid. Dette gjelder spesielt for bruktbilkjøpere, hvor gratisperioder ofte er delvis eller helt utløpt.

Bilklubben anbefaler å avklare status for digitale tjenester på forhånd, dokumentere vilkår i kontrakter og vurdere nødvendigheten av betalte funksjoner kritisk. ADAC insisterer også på at livsviktige sikkerhetsfunksjoner bør forbli gratis gjennom bilens hele levetid.