09:54 06-02-2026

Renaults nye E7A-elektromotorer med kinesiske deler fra Shanghai e-drive

Renault samarbeider med Shanghai e-drive om E7A-elektromotorer for kompakte elbiler fra 2028. Produksjon i Frankrike fra 2027, med 200 kW effekt og 800-volts arkitektur.

Renault har offisielt bekreftet at de vil bruke komponenter fra det kinesiske selskapet Shanghai e-drive i utviklingen av sin nye generasjon av E7A-elektromotorer. Monteringen er planlagt til den franske fabrikken i Cléon, der produksjonslinjen skal settes i drift tidlig i 2027. Ifølge CGT-fagforeningen vil anlegget ha en årlig kapasitet på opptil 120 000 motorer.

Selskapet forklarte at samarbeidet med den kinesiske leverandøren vil bidra til å redusere kostnadene og opprettholde lønnsomheten på det europeiske markedet. E7A-elektromotorene er beregnet for kompakte elbiler som skal lanseres fra 2028 og utover, og de vil inngå i modellprogrammet for 2026.

Shanghai e-drive leverer allerede elektromotorer til Renault Twingo E-Tech Electric. Renault påpekte at involveringen av den kinesiske partneren bidro til å redusere utviklingstiden for modellen til under to år. Tidligere hadde Renault avsluttet et fellesprosjekt med Valeo for å lage en ny elektromotor og begynt å lete etter en alternativ leverandør av statorer.

E7A-motoren vil støtte en 800-volts arkitektur og levere opptil 200 kW effekt, samtidig som den unngår bruk av sjeldne jordartsmetaller. STMicroelectronics vil levere silisiumkarbid-omformer-moduler til den nye motoren.

Renault understreket at produksjonen vil forbli i Frankrike, men valget av kinesiske komponenter gjenspeiler økende prispress og behovet for en mer fleksibel tilnærming til lokalisering.