01:28 05-08-2026

Ford Ranger Holly Green: plug-in hybride kost minder dan de V6-diesel

De plug-in hybride Ford Ranger Holly Green kost in Duitsland 66.378,20 euro, 3570 euro minder dan de V6-diesel met 240 pk.

De speciale Ford Ranger Holly Green zet de koper voor een ongebruikelijke keuze. De plug-in hybride kost in Duitsland 66.378,20 euro, terwijl de diesel-V6 op 69.948,20 euro uitkomt. De PHEV is 3570 euro goedkoper en levert 41 pk meer, maar het maximale laadvermogen daalt van een ton naar 0,9 ton.

De Holly Green is gebaseerd op de Ranger Wildtrak. Voor de specifieke groene lak met zwarte deurgrepen, verbrede wielkasten, raamspoilers en beschermers voor motorkap en achterklep rekent Ford dezelfde meerprijs, ongeacht de motor: 2368,10 euro. De Wildtrak PHEV zelf kost 64.010,10 euro, de dieselversie 67.580,10 euro.

De hybride combineert een 2,3-liter EcoBoost met een elektromotor van 75 kW. Het gecombineerde vermogen komt uit op 281 pk en 697 Nm, met een elektrische actieradius van 42 km volgens de WLTP-norm. Het systeem Pro Power Onboard kan bovendien tot 6,9 kW leveren aan externe apparatuur via drie stopcontacten. De diesel-Ranger heeft een 3,0-liter V6 EcoBlue van 240 pk; beide versies krijgen een tienversnellingsautomaat en vierwielaandrijving.

Volgens 32CARS.RU bereidt de hybride BYD Shark zich voor om als directe concurrent van de Ranger de Europese markt te betreden. Tegen die achtergrond geeft de Holly Green Ford meer zichtbaarheid, zonder de techniek van de Wildtrak te veranderen.

Bij gelijke uitrusting oogt de PHEV sterker op het gebied van prijs, vermogen en het vermogen om gereedschap te voeden. De diesel rechtvaardigt de extra 3570 euro alleen wanneer de volle ton laadvermogen belangrijker is dan afhankelijkheid van regelmatig opladen.