23:06 01-08-2026

AllDayEnergy: Britse start van Hyundai blijft voorlopig bij slim laden

Hyundai Motor Group lanceert AllDayEnergy in de tweede helft van 2026 in het VK via de Kia-app, voorlopig alleen met slim laden V1G. V2G en V2H volgen later, zonder bevestigde datum.

De naam AllDayEnergy belooft de elektrische auto tot onderdeel van het energiesysteem van huis en stad te maken. Toch krijgen Britse gebruikers van de Kia-app in de tweede helft van 2026 alleen het eerste niveau van de dienst: slim laden, oftewel V1G. Stroom terugleveren aan huis of net is bij de start nog niet mogelijk.

Hyundai Motor Group heeft drie verschillende modi onder het nieuwe merk samengebracht. V1G kiest het laadmoment op basis van het tarief, de netstatus en de instellingen van de eigenaar. V2G maakt het mogelijk om opgeslagen energie te verkopen of terug te leveren aan het elektriciteitsnet, terwijl V2H het huis van stroom voorziet, ook bij een stroomstoring. Deze laatste twee functies volgen later, maar het bedrijf heeft geen exacte datum genoemd.

Losse onderdelen van het systeem worden al getest of gebruikt. Op het Zuid-Koreaanse eiland Jeju loopt een V2G-pilotproject, in de VS zijn elektrische auto's tijdens grote bosbranden ingezet als noodstroombron voor huizen, en in Nederland ontwikkelt Hyundai tweerichtingsladen dat rekening houdt met het tarief. De uitbreiding van AllDayEnergy is aangekondigd voor Europa, de VS en Zuid-Korea, maar een lijst met compatibele modellen, hardware en tarieven is nog niet gepubliceerd.

Over een vergelijkbaar systeem van Nissan en Valeo, dat de elektrische auto tot een stuurbaar onderdeel van het energienet moet maken, berichtte 32CARS.RU eerder al. Voor Hyundai maakt het hernoemen van tot nu toe versnipperde diensten de promotie eenvoudiger, maar de praktische waarde ontstaat pas zodra V2G en V2H geactiveerd worden. Tot die tijd blijft AllDayEnergy vooral een laadplanner op basis van een voordelig tarief.