14:33 25-07-2026
BMW i4 Cabrio: vierzits elektrische cabrio voor 2028 en de prijs die dat kost
Volgens BMWBLOG komt de elektrische cabrio met codenaam NA3 in 2028, met vier stoelen en een stoffen kap. De i3 sedan haalt tot 900 km WLTP, maar de versterkte carrosserie en het hogere gewicht kosten actieradius.
Officieel bestaat de elektrische i4 Cabrio nog niet: BMW heeft het model nooit laten zien, dus zijn noch de datum noch de specificaties definitief. Volgens BMWBLOG moet de cabrio met interne codenaam NA3 in 2028 verschijnen — met vier stoelen en een opvouwbare stoffen kap.
Aangenomen wordt dat de auto tot de Neue Klasse-familie gaat behoren en vanaf de eerste schets als elektrische auto wordt ontwikkeld. Dat maakt een langere wielbasis en een slimmere indeling van het interieur mogelijk, al vraagt het loslaten van het vaste dak om een versterkte carrosserie. De extra delen voegen gewicht toe, dus de cijfers van de BMW i3 sedan zijn niet zomaar over te zetten op de toekomstige cabrio.
De nieuwe i3 krijgt officieel een 800 volt-architectuur, een accu met cilindrische Gen6-cellen, laden tot 400 kW en een voorlopige WLTP-actieradius van maximaal 900 km. Tien minuten aan een snellader zijn genoeg voor ongeveer 400 km. De energiedichtheid van de cellen is volgens BMW met meer dan 20% gestegen ten opzichte van de vorige generatie.
Zelfs met dezelfde accu zal de i4 Cabrio meer verbruiken dan de sedan: versterkte structuur, de minder gunstige aerodynamica van een open carrosserie en het hogere gewicht. Ook de bagageruimte valt kleiner uit, omdat het vouwmechanisme van de kap een deel van het volume opeist.
BMWBLOG stelt dat de elektrische cabrio een tijdlang naast de benzine BMW 4 Serie Cabrio van de G23-generatie wordt gebouwd, waarvan de productie volgens dezelfde bronnen tot medio 2029 doorloopt. BMW heeft die planning nooit bevestigd.
De huidige i4 Gran Coupé blijft voorlopig in het programma en kreeg in de zomer van 2026 opnieuw nieuwe uitrusting, maar verdwijnt volgens BMWBLOG al volgend jaar van de band. Daarna neemt de naam i4 een pauze — precies tot 2028.
Prijs, aandrijfversies, accucapaciteit en de start van de orderboeken blijven onbekend.