15:11 15-07-2026

Amble One: elektrische quadricycle van 20.000 euro, vier zitplaatsen en geen deuren

De Amble One is een straatlegale L7e-elektrische quadricycle met een 12 kWh-accu, meer dan 100 km actieradius en een startprijs van 20.000 euro.

Voeg 32CARS toe aan je voorkeursbronnen op Google

De Amble One doet afstand van overbodig gewicht, portieren en een krachtige motor, maar vraagt daarvoor wel dat je precies weet waarvoor je hem gebruikt. Deze 3,2 meter lange elektrische auto accelereert slechts tot 65 km/h, wat hem geschikt maakt voor resorts, kleine steden, afgesloten complexen en korte lokale ritjes. Ermee de snelweg op gaan heeft weinig zin.

Het model valt onder de Europese categorie L7e, wat betekent dat het juridisch een zware quadricycle is en geen personenauto uit de M1-klasse. Het weegt ongeveer 450 kg, en de elektromotor achterin levert 15 kW, oftewel zo'n 20 pk. De L7e-categorie kent eigen bouw- en typegoedkeuringseisen, waardoor de passieve veiligheid van de Amble One niet rechtstreeks te vergelijken is met die van een volwaardige auto.

Amble

Een accu van 12 kWh zorgt voor meer dan 100 km actieradius. Volledig opladen via een gewoon 220–230 V-stopcontact duurt ongeveer 5,5 uur. Snelladen is voor dit voertuig eigenlijk niet nodig: het idee is dat de eigenaar hem na de dagelijkse ritten gewoon in het stopcontact steekt. De onafhankelijke vering is ook afgestemd op oneffen paadjes en onverharde ondergronden.

De cabine heeft een 2+2-indeling, en de neergeklapte achterbank creëert een vlakke laadvloer. De open carrosserie maakt in- en uitstappen makkelijker en scheelt gewicht, maar het ontbreken van gewone portieren wordt een echte beperking bij regen, kou en druk stadsverkeer. Voor het bestellen is het de moeite waard om na te gaan welke elementen voor weerbescherming in de prijs zitten en welke los worden aangeboden.

De genoemde prijs begint bij 20.000 euro, exclusief btw, levering en lokale heffingen. Reserveren vereist een terugbetaalbare aanbetaling van 100 euro. Bestellingen voor particuliere klanten worden aangenomen voor 2028, terwijl de productieplekken voor 2027 al zijn verdeeld onder zakelijke klanten.

De Amble One is zinvol als tweede voertuig voor een hotel, een kleine stad of een kustplaats. Voor de prijs van een fatsoenlijke occasion komen de voordelen alleen echt tot hun recht waar compactheid, eenvoudig opladen en een lage snelheid belangrijker zijn dan weerbescherming en lange ritten.

Amble