02:05 13-07-2026

BMW 3 Serie Touring: een comeback in de VS is mogelijk, maar nog lang niet zeker

De benzine-stationwagon G51 heeft volgens een insider ongeveer 50 procent kans op de Amerikaanse markt, terwijl BMW hem naast de elektrische i3 Touring afweegt.

Voeg 32CARS toe aan je voorkeursbronnen op Google

BMW zou de 3 Serie Touring terug kunnen brengen naar de Verenigde Staten, maar voorlopig is dat een open vraag en geen genomen besluit. De stationwagon, intern G51 genoemd, wordt voorbereid op een debuut in 2027, maar zijn Amerikaanse toekomst blijft onzeker. De kansen liggen ongeveer gelijk: ofwel krijgt hij een ‘visum’ voor de VS, ofwel blijft hij een model voor andere markten. Voor BMW is dit een belangrijke imagokwestie.

Het merk verkoopt sinds 2019 geen 3 Serie Touring meer in de VS, toen de generatie F31 daar werd stopgezet. Sindsdien is het Amerikaanse aanbod duidelijk verschoven richting SUV’s, maar het onverwachte succes van de grotere M5 Touring bewees dat er nog altijd vraag is naar snelle, dure stationwagons. De situatie wordt gecompliceerd door de elektrische Neue Klasse-tak. BMW heeft de i3 Touring al bevestigd - een volledig elektrische stationwagon die als eerste moet verschijnen.

Tijdens de laatste toespraak van Oliver Zipse als BMW-topman liet het bedrijf zelfs een verduisterde silhouet van dit model zien. Daarna zou ook een conventionele 3 Serie Touring met verbrandingsmotor moeten volgen, maar de introductie ervan in de VS is nog niet bevestigd. Volgens een bekende insider van het Bimmer Post-forum staat het plan om de 3 Serie Touring G51 in één uitvoering naar Amerika te brengen echter nog altijd overeind.

Ook is het onduidelijk welke variant precies op de markt zou komen - benzine, plug-in hybride, een betaalbaardere vierpitter of een hypothetische M350. De aanduiding G51 wijst op een auto met verbrandingsmotor, niet op de elektrische NA1. Dat betekent dat BMW niet alleen de i3 Touring overweegt, maar ook een traditionelere stationwagon voor kopers die nog niet klaar zijn voor de overstap naar accu’s. Die aanpak is logisch: het concern rolt Neue Klasse uit en houdt tegelijk benzinemodellen aan waar de vraag ernaar nog sterk is.

Als de 3 Serie Touring terugkeert naar de VS, vergroot dat ook de kansen op een M3 Touring. Amerika liep de huidige G81 mis, een pijnlijk punt voor BMW-fans. Het bedrijf heeft al toegegeven een M3 Touring voor de VS te overwegen als het project groen licht krijgt. Vooralsnog is alleen de M3 G84-sedan bevestigd, met een doorontwikkelde lijnzes.

Een eventuele M3 Touring zal waarschijnlijk niet vóór 2029 verschijnen. Analoog aan de sedan zou hij een mild-hybride S58-motor kunnen krijgen met meer dan 500 pk, vierwielaandrijving en een automatische versnellingsbak. Voor de VS zou zo’n auto een compactere, betaalbaardere alternatief zijn voor de M5 Touring, die al heeft bewezen dat deze niche levendiger is dan gedacht. Daarvoor moet BMW echter eerst nog de i3 Touring en de nieuwe generatie benzine-3 Serie op de markt brengen.

De hele 3 Serie-familie maakt deel uit van het grote Neue Klasse-plan: tegen het einde van volgend jaar moeten er ongeveer 40 nieuwe en vernieuwde modellen verschijnen, waaronder de iX3, de i3, een geliftete 7 Serie, de nieuwe X5, de komende iX4, de tweede generatie X7 en een vernieuwde 5 Serie.

Voor kopers is de conclusie simpel: BMW-stationwagons verdwijnen niet, ook al wordt de markt al lang gedomineerd door crossovers. De elektrische i3 Touring is nagenoeg bevestigd, de benzine-3 Serie Touring G51 komt er vrijwel zeker, maar zijn terugkeer naar de VS blijft voorlopig een open vraag.

Als BMW die stap toch waagt, is het niet zomaar weer een versie van de 3 Serie. Het wordt een test: zijn Amerikanen bereid opnieuw een compacte premium stationwagon te kopen, terwijl er in de showroom vlak ernaast een heel leger SUV’s staat?

Zoals 32CARS.RU eerder meldde, eindigde de BMW M3 Touring 24H als vierde op de Nürburgring en reed hij mee tijdens het Goodwood Festival of Speed.

A. Krivonosov