03:27 12-07-2026
Ferrari F40 keert onofficieel terug: Venuum bouwt open V40 op basis van SF90
Tuner Venuum bereidt de V40 Spyder voor, een open versie van zijn Ferrari F40-project op basis van de SF90 Spider, met een vermogen tot 1000 pk.
Venuum bereidt de V40 Spyder voor, een open versie van zijn project geïnspireerd op de Ferrari F40. Waar de gesloten V40 werd gebouwd op basis van de SF90 Stradale, gebruikt de nieuwe Spyder naar het lijkt de Ferrari SF90 Spider als basis. De tuner houdt het voorlopig kort: het project is al begonnen en wordt ‘binnenkort’ onthuld.
Het idee achter de V40 is even simpel als riskant: neem een moderne hybride Ferrari en geef die visueel de uitstraling van de F40 terug. De Spyder houdt dezelfde algemene aanpak aan als de coupé: een wigvormig silhouet, scherpe lijnen, grote luchtinlaten, brede schouders en de sfeer van een supercar uit de late jaren tachtig, zonder te streven naar een exacte kopie.
Op de gepubliceerde beelden is de auto te zien in een grijze koets met dubbele turquoise strepen over de volledige lengte. Dezelfde kleur is te vinden op de zijaccenten en de remklauwen, terwijl zwarte elementen voor contrast zorgen. Binnenin loopt het thema asymmetrisch door: de bestuurdersstoel is uitgevoerd in turquoise en zwart, de passagiersstoel in de omgekeerde combinatie. Turquoise accenten zijn ook te vinden op de deurpanelen, het stuurwiel en andere interieurdetails.
Op technisch vlak houdt Venuum zich vooralsnog stil. Als de aandrijflijn van de SF90 Spider ongewijzigd blijft, zit er onder de koets een 4,0-liter biturbo V8 met drie elektromotoren. Het gecombineerde vermogen komt op 1000 pk en 800 Nm. De standaard SF90 Spider sprint in 2,5 seconden naar 100 km/u, bereikt 200 km/u in 7 seconden en heeft een topsnelheid van 340 km/u. Voor een eigenaar draait een dergelijk project om meer dan alleen snelheid.
Een gewone SF90 is al snel genoeg, dus de zin van de V40 Spyder zit in de zeldzaamheid en het uiterlijk. Het is een manier om een moderne hybride Ferrari te bezitten met een duidelijke visuele verwijzing naar een auto die nog steeds een van de grote symbolen van het analoge supercar-tijdperk is.
Het risico is ook duidelijk. Elke ingrijpende ombouw van een Ferrari balanceert tussen verzamelwaarde en de persoonlijke smaak van de eigenaar. De één zal de gedurfde poging om de F40 als open auto nieuw leven in te blazen weten te waarderen, de ander zal vinden dat zo’n ingreep op de SF90 te ver gaat. Maar de V40 Spyder heeft een sterk argument in haar voordeel: ze oogt niet als een willekeurige verzameling details. Als de productieversie de verhoudingen van de renders behoudt, kan dit een zeldzaam voorbeeld van Ferrari-tuning worden waarin nostalgie net zo goed werkt als vermogen.
32CARS.RU meldde eerder al dat tuner Venuum de supercar V40 in Ferrari F40-stijl had onthuld.