17:33 05-07-2026

Suzuki Jimny Nomad AT: Blitz Tuning ECU levert wat extra vermogen en hogere limiet

Blitz biedt zijn Tuning ECU nu ook voor de JC74W Jimny Nomad met automaat: zo'n 6,9 pk en 8,2 Nm extra en de snelheidsbegrenzer naar 220 km/h. In Japan kost het 55.000 yen inclusief belasting.

De Japanse tuner Blitz breidt zijn Tuning ECU-gamma uit en ondersteunt nu de Suzuki Jimny Nomad met automaat. Het gaat om de JC74W, die sinds april 2025 wordt gebouwd; in Japan kost het herprogrammeren 55.000 yen inclusief belasting. Het is geen externe extra module, maar een herschrijving van de standaard regeleenheid.

De originele regeleenheid wordt uit de auto gehaald, naar Blitz gestuurd en daar met de eigen instellingen beschreven. Zo blijven de fabrieksfuncties en een deel van de standaard beveiligingsalgoritmes behouden, terwijl het karakter van de motor verandert. Voor de Jimny Nomad AT brengt het programma meerdere wijzigingen tegelijk. De snelheidsbegrenzer stijgt van 180 naar 220 km/h, en bij auto's met cruisecontrol schuift de bovengrens daarvan op van 100 naar 130 km/h. Voor de bestuurder gaat het niet zozeer om een recordtopsnelheid als wel om een vrijer gedrag van de auto op snelle wegen.

Blitz past ook de mappings voor gasklep, brandstof, mengsel, ontsteking, variabele kleptiming en koppelregeling aan. Volgens de metingen bedraagt de winst zo'n 6,9 pk bij het piekvermogen en 8,2 Nm bij het piekkoppel. De cijfers zijn klein, maar bij een atmosferische compacte terreinwagen kan zelfs zo'n afstelling de respons merkbaar opfrissen. De mapping is niet alleen bedoeld voor volledig standaard auto's met het fabrieksluchtfilter en de standaard uitlaat.

Ook auto's met het Blitz core type-luchtfilter en de NUR-SPEC-uitlaatsystemen worden ondersteund. Dat is belangrijk voor eigenaren die hun Jimny Nomad al zijn gaan aanpassen, maar geen willekeurige set niet bij elkaar passende onderdelen willen samenstellen.

Er zijn ook verplichte voorwaarden. Na montage van de Tuning ECU moet de auto op benzine met een hoog octaangetal rijden, en de bougies moeten worden vervangen door een equivalent met warmtegetal 7. Blitz waarschuwt bovendien: als de auto onderdelen van andere fabrikanten heeft, kan de kant-en-klare afstelling niet met de werkelijke configuratie overeenkomen.

Voor de Jimny Nomad oogt deze ingreep minder als een poging om een utilitaire terreinwagen in een sportwagen te veranderen en meer als een zorgvuldige afstemming van het karakter. Het model blijft een praktische Suzuki met ladderchassis, maar krijgt een iets scherpere respons, een hogere snelheidslimiet en een mapping die op de automaatversie is toegesneden.

Eerder meldde 32CARS.RU dat Suzuki de introductie van autonome elektrische minishuttles in India gaat onderzoeken.