00:00 30-06-2026
Geely Galaxy Cruiser: Chinese anti-Defender met 1128 pk arriveert in 2028 in het Verenigd Koninkrijk
Geely bevestigt de Britse lancering van de Galaxy Cruiser in 2028: plug-in hybride SUV met drie elektromotoren, AI-offroad systeem, 800 mm waaddiepte en drijfmodus.
Geely heeft de komst van de Galaxy Cruiser naar de Britse markt in 2028 bevestigd. Het gaat om een grote SUV met een plug-in hybride aandrijflijn, drie elektromotoren en een uiterlijk dat onmiskenbaar naar de Land Rover Defender knipoogt.
De gelijkenis met het Britse icoon is moeilijk te missen: rechtopstaande carrosserie, hoekige proporties, een ‘zwevend’ dak, een massieve motorkap, externe opbergboxen en het volledige offroad-arsenaal. Geely probeert eigen accenten toe te voegen — een verlichte grille, agressievere koplampen, verticale achterlichten en een eigen vormgeving van het reservewiel. Designdirecteur Flavien Dachet geeft openlijk toe dat Chinese merken naar de Defender, de Mercedes-Benz G-klasse en de Ford Bronco kijken, maar geleidelijk hun eigen taal zoeken.
De techniek roept nog harder dan het ontwerp. De SUV krijgt een plug-in hybride systeem met drie motoren en een gecombineerd vermogen van 1128 pk. Het platform is gedeeld met de Geely Galaxy M9: een 1,5-liter benzinemotor werkt als generator, terwijl de wielen door de elektromotoren worden aangedreven. Die opzet belooft stevige prestaties en volledig elektrisch rijden, al is de actieradius zonder verbrandingsmotor nog niet bekendgemaakt en zal die waarschijnlijk lager uitvallen dan bij de aerodynamischere M9.
De grote troef is de offroad-elektronica. Geely belooft een systeem met kunstmatige intelligentie dat niet alleen reageert op de bestuurder, maar ook zelf obstakels en ondergrond herkent en daarop het stuur, de remmen, het gaspedaal en de vierwielaandrijving aanpast. De auto kan tijdens het rijden schakelen tussen voorwiel-, achterwiel- en vierwielaandrijving.
De functielijst klinkt bijna als een technische demonstratie: vierwielsturing, ‘krabbenstap’, vrijwel op de plaats draaien, een waaddiepte tot 800 mm, het vermogen om tot twee uur op het water te blijven drijven en zich over water voort te bewegen met snelheden tot 4,6 knopen. Voor een gezins-SUV klinkt dat eerder als een vertoon van engineeringkracht dan als een lijstje dagelijkse scenario’s.
De accu heet Golden Short Blade en is ontworpen met de nadruk op schadebestendigheid en verlaging van het risico op thermische ontsporing, zelfs na een ernstige doorboring. In China zou het model een LiDAR krijgen, maar of de Britse versie die ook behoudt, is nog onduidelijk.
In het Verenigd Koninkrijk zal de Galaxy Cruiser een directe uitdager worden van de plug-in hybride Defender en andere dure offroaders. Geely zal hoogstwaarschijnlijk de bekende Chinese kaart spelen: meer vermogen, meer schermen, meer functies en meer offroad-elektronica voor minder geld.
De Galaxy Cruiser markeert een nieuwe fase van de Chinese expansie: de concurrentie beperkt zich niet langer tot de mainstream crossovers, maar reikt tot de symbolen van het premium terreinwerk.