14:00 23-06-2026
BYD Shark tegen Ford Ranger: Chinese pickup zet in op hybride en Britse belastingregels
BYD brengt zijn Shark-pickup naar het Verenigd Koninkrijk op Goodwood 2026. Met plug-in hybride, lage CO2-uitstoot en nieuwe belastingregels neemt hij het op tegen de Ford Ranger.
BYD brengt zijn Shark-pickup naar het Verenigd Koninkrijk en richt hem meteen op de Ford Ranger. Volgens Auto Express maakt het model zijn Europese debuut in de zomer van 2026 op het Goodwood Festival of Speed. Concrete verkoopdata zijn nog niet bevestigd, maar het merk spreekt al openlijk over de wens een serieus alternatief te bieden voor de Ranger, die het segment al jaren domineert.
De BYD Shark wordt sinds 2024 buiten China verkocht en is al beschikbaar in Mexico, Australië, Brazilië, Chili en Zuid-Afrika. In China zelf wordt hij niet aangeboden. Voor het Verenigd Koninkrijk telt vooral de carrosserievorm: de Shark wordt uitsluitend als dubbele cabine gebouwd en krijgt een plug-in hybride systeem met de naam DMO, kort voor Dual Mode Off-Road. Het systeemvermogen bedraagt 435 pk, de sprint van 0 tot 100 km/u duurt 5,7 seconden en de accu van 29,58 kWh is goed voor maximaal 89 km volledig elektrisch.
Op papier is de BYD duidelijk krachtiger dan de Ford Ranger PHEV: de Ranger levert 275 pk en haalt tot 43 km elektrisch. Bij de werkprestaties blijft de Ford echter de baas. De Shark trekt tot 2.500 kg en laadt tot 790 kg in de laadbak, terwijl de Ranger PHEV 3.500 kg trekt en zo’n 1.000 kg meeneemt. Wie de pickup echt als werkpaard inzet, blijft beter af met de Ford.
De echte kans voor BYD zit niet alleen in de techniek, maar vooral in de Britse belastingregels. In het Verenigd Koninkrijk gelden double-cabin pickups fiscaal niet langer als bedrijfsauto’s, maar worden ze als personenwagens belast. Daardoor weegt de CO2-uitstoot opeens veel zwaarder dan het oude vaste tarief. De Shark staat genoteerd op 46 g/km CO2, wat hem voor bestuurders van een leaseauto goedkoper kan maken dan de dieselversies van de Ranger en de Volkswagen Amarok.