22:00 14-06-2026

Mansory Grand Entree: Mercedes-AMG G 63 krijgt suicide doors en turquoise interieur

Mansory neemt opnieuw de Mercedes-AMG G 63 onder handen: bredere bodywerk, koolstofdetails en achterscharnierende deuren à la Rolls-Royce.

Mansory heeft de nieuwe Grand Entree Signature Edition onthuld, gebouwd op basis van de meest recente Mercedes-AMG G 63. Dit project doet niet eens een poging om bescheiden over te komen: de SUV krijgt achterscharnierende achterdeuren, een bredere carrosserie, een turquoise interieur en zoveel exterieurdetails dat een gewone G-Class ernaast bijna ingetogen oogt.

Het opvallendste element zijn de tweede-rijdeuren die tegen de rijrichting in openen. Die ingreep wordt meestal geassocieerd met Rolls-Royce, maar Mansory heeft hem overgeplant op de iconische G-Wagen. Het draait niet alleen om makkelijker instappen: voor dit type klant is het vooral een extra manier om het uitstappen tot een klein optreden te maken.

Ook de carrosserie is duidelijk onder handen genomen. De G 63 krijgt een nieuwe motorkap met luchtinlaten, een andere grille, een herontworpen voorbumper, extra led-elementen, verbrede wielkasten, koolstof onderdelen, nieuwe spiegelkappen en, te oordelen naar de foto’s, uitschuifbare zijtreeplanken. Achter zit een dakspoiler, een andere reservewielhouder, een nieuwe bumper, extra achterlichten en een diffuser.

Mansory heeft nog geen exacte cijfers van precies dit exemplaar gepubliceerd. Bij vergelijkbare Grand Entree Signature Edition-projecten leverde de 4,0-liter biturbo V8 echter tot 820 pk en 1.150 Nm, en duurde de sprint van 0 naar 100 km/u ongeveer vier seconden. Ter vergelijking: de standaard Mercedes-AMG G 63 levert 585 pk en 850 Nm.

Het interieur is in een fel turquoise uitgevoerd. Vrijwel alle oppervlakken zijn opnieuw bekleed, overal duiken Mansory-logo’s op en enkele merkspecifieke elementen worden van achteren verlicht. De startknop is verhuisd naar de plafondconsole, de voorstoelen hebben een agressievere belijning en achterin staan twee individuele fauteuils met een grote middenarmsteun en een extra scherm.

Zo’n G 63 wordt niet gekocht voor het terreinwerk en al helemaal niet uit rationele overwegingen. Hier draait het om zichtbaarheid, individualiteit en de bereidheid om de polariserende stijl van Mansory volledig te omarmen. De gewone G-Class is allang een statussymbool, en de Grand Entree Signature Edition verandert dat statussymbool in een luid, in oplage beperkt reclamebord op wielen — absoluut niet voor iedereen.

Eerder meldde 32CARS.RU dat Mansory ook een ingrijpend gemodificeerde Rolls-Royce Cullinan had gepresenteerd.