19:30 14-06-2026
Sportauto's blijven in de garage: Mustang en Corvette behoren tot de minst gereden modellen
Een nieuw iSeeCars-onderzoek analyseerde de tellerstanden van 2,1 miljoen drie jaar oude auto's. De Ford Mustang blijkt de meest 'garage-auto' onder de benzinemodellen: amper 3367 km per jaar.
De Ford Mustang wordt gekocht om het geluid, de emotie en het gevoel achter het stuur, maar in het echte leven rijden eigenaren er verrassend weinig mee. Een nieuw onderzoek van iSeeCars laat zien dat onder de benzineauto’s juist de Mustang de meeste tijd in de garage doorbrengt.
De analisten bekeken de tellerstanden van meer dan 2,1 miljoen drie jaar oude auto’s die in 2025 werden verkocht, en berekenden de gemiddelde jaarkilometrage per model en aandrijfvorm. De Ford Mustang kwam uit op slechts 3367 km per jaar. Ter vergelijking: de Chevrolet Corvette legt gemiddeld 7072 km af. In de lijst van minst gebruikte benzineauto’s namen sportwagens bijna alle topposities in.
Na de Mustang volgt de Mercedes-Benz SL-Klasse met 5111 km per jaar, daarna de Porsche 911 met zo’n 6196 km. Zelfs de Mazda MX-5 Miata, die goedkoper, lichter en zuiniger is dan veel sportwagens, blijft gemiddeld steken op 9568 km per jaar. Het beeld is duidelijk. Zulke auto’s worden vaak niet als belangrijkste vervoermiddel gekocht, maar als auto voor het weekend, het warme seizoen of korte plezierritjes. Daar bovenop komen brandstofprijzen, snelheidsboetes, het gebrek aan interessante wegen en gewone alledaagse onhandigheid: voor een lange gezinsreis pak je makkelijker een cross-over, een MPV of een hybride.
Aan de andere kant van de ranglijst staan heel andere auto’s. De ‘hardst werkende’ benzineauto is de Chrysler Pacifica: 33 590 km per jaar. De Chrysler Voyager komt daar vlak bij met ongeveer 33 071 km, terwijl de Chevrolet Suburban rond de 31 585 km zit. De gemiddelde benzineauto in het onderzoek haalt 21 441 km per jaar.
Hybrides worden nog actiever gebruikt. Gewone hybride modellen halen gemiddeld 23 650 km per jaar en de meest gereden hybride is de Toyota Sienna met ongeveer 27 951 km. Plug-in hybrides blijven gemiddeld op 18 765 km, elektrische auto’s op 19 119 km. Bij de EV’s gaat de Tesla Model 3 aan kop met zo’n 21 852 km per jaar.
Er ontstaat een grappig contrast: de auto’s die zijn gebouwd voor het rijplezier, zien de weg juist het minst. De Mustang blijft het symbool van het rijplezier, maar voor veel eigenaren begint dat plezier niet elke dag — alleen wanneer de tijd, het weer en de aanleiding samenvallen.
Volgens 32CARS.RU werd in een eerder stuk al gekeken welke auto sneller in waarde daalt: Ford Mustang of Chevrolet Camaro.