03:30 13-06-2026

Het vlaggenschip van BYD beloofde de sterren — en zwabberde bij 124 mph

Het premium merk van BYD wil de strijd aangaan met Porsche en BMW, maar een test op de Duitse autobahn ontmaskerde de 1.000 pk sterke EV grand tourer.

BYD probeert via het premium merk Denza mee te spelen op het terrein van Porsche, BMW en Mercedes. De Denza Z9 GT lijkt sprekend op een dure elektrische grand tourer — bijna 1.000 pk, een imposante carrosserie, een luxe interieur en een flinke inzet op hightech. Maar een test op de Duitse autobahn liet zien dat alleen de cijfers op papier voor het premium segment niet genoeg zijn.

Het tijdschrift Automotive News liet de Z9 GT vanuit Hamburg op pad gaan en beschrijft een vervelend moment. Tijdens het optrekken naar 124 mph — ofwel ongeveer 200 km/u — begon de auto nerveus te worden. De auteur spreekt van een duidelijk ‘zwevende’ stabiliteit en een lichte schommeling: de bestuurder voelt niet het zelfvertrouwen dat je van een dure grand tourer zou verwachten. Voor een auto die met Porsche wordt vergeleken, is zo’n oordeel een serieuze klap voor het imago.

Niet overdrijven: het gaat niet om een officiëel defect of een terugroepactie. Dit is de indruk uit een test op hoge snelheid, in een modus die maar weinig eigenaren dagelijks zullen gebruiken. Maar voor een auto die op het Duitse premium mikt, is juist autobahn-stabiliteit het examen. Porsche, BMW en Mercedes hebben decennialang chassis, aerodynamica, vering en besturing precies voor deze snelheden verfijnd.

De Denza Z9 GT kan indrukwekkend zijn qua vermogen, uitrusting en interieur, maar deze test legt de zwakke plek van de nieuwe golf Chinese EV’s bloot. Brute acceleratie is geen kunst meer — elektromotoren leveren moeiteloos enorm koppel. Het echte werk zit ergens anders: een zware auto stabiel, voorspelbaar en kalm maken bij hoge snelheid.