01:00 05-06-2026

Honda Civic e:HEV RS: hybride leent S+ Shift van de Prelude voor meer emotie

De hybride hatchback komt op 5 juni voor 4.659.600 yen (zo’n 29.200 dollar). Honda S+ Shift simuleert getrapte schakelingen en een eigen motorgeluid.

Honda heeft de Civic opgefrist voor de Japanse markt en voegt een nieuwe e:HEV RS-versie toe aan het gamma. De verkoop start op 5 juni 2026 en de prijs van deze uitvoering bedraagt 4.659.600 yen (ongeveer 29.200 dollar) — daarmee is dit na de Type R de op een na duurste Civic. Het is geen generatiewissel maar een gerichte update met de nadruk op sportief karakter en uitrusting.

De grote troef van de e:HEV RS is het Honda S+ Shift-systeem, dat de hybride overneemt van de Prelude-coupé, maar dat voor de Civic apart is afgestemd. De geëlektrificeerde aandrijving bootst het gevoel van getrapt schakelen na, scherpt de gasrespons aan en mengt er een speciaal afgestemd motorgeluid doorheen. Honda zet de technologie neer als een manier om emotie terug te brengen in de hybride zonder in te leveren op de efficiëntie waarmee e:HEV bekend werd.

De RS-versie krijgt ook een eigen onderstelafstemming, een D-vormig stuur, metalen schakelflippers, een combinatiestoel met rode stiksels en rode accenten in het interieur. Aan de buitenkant valt de sportieve versie op door de glanzend zwarte details — koplampomlijstingen, onderste bumperafwerking, shark fin-antenne en 18-inch Matte Berlina Black-velgen.

De update beperkt zich niet tot de RS. Alle uitvoeringen krijgen USB-poorten voor de passagiers achterin en de EX-versie krijgt een verwarmd stuur. Dat gaat niet meer over sport maar over alledaags comfort: passagiers laden hun apparaten makkelijker op en de bestuurder houdt de handen warm bij koud weer.