05:44 04-06-2026

GM patenteert adaptieve airbag: vorm en ontvouwing veranderen per passagier

General Motors kreeg patent US 12,637,026 B1 op een achterairbag die vorm, omvang en ontvouwingsrichting aanpast aan lengte, houding en positie van de passagier.

General Motors heeft een airbagsysteem met instelbare ontvouwing gepatenteerd. De aanvraag werd op 26 mei 2026 gepubliceerd door het Amerikaanse octrooi- en merkenbureau, en het patent kreeg het nummer US 12,637,026 B1.

Het hoofdidee is een betere bescherming van passagiers op de achterbank. Vandaag de dag opent een airbag zich volgens een vooraf bepaald scenario, hetzelfde voor iedereen. In het systeem van GM kan de regelaar de vorm, omvang, druk en ontvouwingsrichting aanpassen op basis van gegevens over de passagier: lengte en bouw, stoelpositie, lichaamsoriëntatie en afstand tot de airbag.

Het sleutelelement zijn verstelbare banden in de airbag. Door hun lengte te veranderen, verdeelt het systeem het volume en de vorm van het kussen op het moment van impact anders. In het patent worden uitdrukkelijk volwassenen, kinderen in standaardkinderzitjes en kinderen in tegen de rijrichting in geplaatste zitjes genoemd. Voor elk geval kan het ontvouwingspatroon anders zijn.

GM beschrijft ook een airbag met meerdere kamers. De luchtstroom tussen die kamers kan worden geregeld, zodat een deel zich sterker opblaast en een ander deel zachter blijft. Bovendien kan de airbag vanuit verschillende zones van het interieur ontplooien: vanuit de rugleuning van de voorstoel, de vloer, het dak, een zijstijl of de middenconsole.

Voor kopers is dit een potentieel belangrijke technologie, maar voorlopig blijft het bij een patent. GM heeft niet aangekondigd wanneer zulke airbags op de productie-Chevrolets, Cadillacs, GMC's of Buicks zullen verschijnen. De trend is duidelijk: veiligheid in nieuwe auto's wordt steeds adaptiever en hangt niet alleen af van hardware, maar ook van sensoren, regelaars en softwarelogica.