17:45 03-06-2026

Lotus Eletre X: de 939 pk plug-in hybride komt naar Europa en kost minder dan de elektrische variant

Lotus brengt de plug-in hybride Eletre X naar Europa. Twee versies, ruim 1.200 km bereik en vanaf 96.990 € — goedkoper dan de elektrische Eletre R.

Lotus heeft de Eletre X naar Europa gehaald — de plug-in hybride versie van zijn grote SUV. En juist die lijkt de logischere keuze voor kopers die de snelheid van de Eletre waarderen, maar niet alleen van laadpalen afhankelijk willen zijn.

De hybride combineert een 2,0-liter turbomotor met twee elektromotoren, een accu van 70 kWh en een 900V-architectuur. De topversie Eletre X H1000 levert 939 pk en 935 Nm, sprint van 0 naar 100 km/u in 3,3 seconden en van 80 naar 160 km/u in 3,88 seconden. Het bereik komt boven de 1.200 km uit, waarvan tot 350 km volledig elektrisch. Opladen van 20 naar 80% bij een 350 kW-station kost slechts 9 minuten.

Er komt ook een rustigere H550. Die heeft 542 pk, dezelfde 935 Nm, gaat in 4,9 seconden naar 100 km/u en haalt 210 km/u als topsnelheid. Bij de H1000 ligt het plafond op 230 km/u. Accu, 900V-systeem en totaal bereik zijn bij beide versies identiek.

In Duitsland kost de Eletre X H550 vanaf 96.990 €, de H1000 is geprijsd op 119.990 €. Ter vergelijking: de elektrische Eletre R kost meer dan 150.000 €.

De hybride vervangt de elektrische Eletre niet, maar maakt de modellijn duidelijker. Lotus levert een SUV die het vermogen en het snelle laden behoudt, maar de grootste zorg op lange ritten wegneemt — een lege accu ver van een bruikbare laadpaal.