03:40 03-06-2026

Rolls-Royce Spectre Series II: NACS-laden, meer bereik en een Black Badge van 670 pk

De vernieuwde elektrische coupé krijgt een ingebouwde NACS-poort, 16% meer EPA-bereik en een Black Badge-versie met 670 pk.

Rolls-Royce heeft de elektrische Spectre opgewaardeerd tot de Series II. Aan de buitenkant is de coupé nauwelijks veranderd, maar voor lange ritten is hij flink praktischer geworden: er is een NACS-poort bijgekomen, het bereik is groter en het laden is sneller.

De belangrijkste praktische nieuwigheid is de ingebouwde NACS-stekker. Spectre-eigenaren in Noord-Amerika hebben geen adapter meer nodig om het Supercharger-netwerk van Tesla te gebruiken. Tegelijk heeft Rolls-Royce de accu herzien: het EPA-bereik stijgt met 16% naar 496 km en het WLTP-bereik klimt met 18% naar 628 km. De laadtijd is met 14% gekrompen, al laat het merk de details van de nieuwe celtechnologie voorlopig in het midden.

Ook het vermogen is gegroeid. De standaard Spectre levert nu 593 pk en 1015 Nm. De Black Badge gaat naar 670 pk en 1100 Nm — precies dezelfde cijfers als de nieuwe BMW i7 M70. Voor Rolls-Royce gaat het niet om records, maar om een zware elektrische coupé die nog rustiger optrekt.

Binnenin draait alles om personalisatie. De nieuwe Duality Twill-afwerking telt 2,6 miljoen steken en gebruikt ruim 16 km garen; één exemplaar kost tot 25 uur werk. Een andere optie is Placed Perforation, met 78.138 gaatjes in stoelen en portieren. Daar komen nog het nieuwe Brindled Walnut-fineer, een verlicht paneel met 8108 lichtpunten en hertekende gesmede 23-inch velgen bij.

De bestelboeken in Noord-Amerika zijn al open en de leveringen starten richting het einde van het jaar. Na deze update voelt de Spectre minder als een experimentele EV en meer als een volwaardige Rolls-Royce die dagelijks veel kilometers maakt.