06:58 30-05-2026

Efficiëntieranglijst autofabrikanten: Kia en Ferrari aan kop

Ontdek welke autofabrikanten het efficiëntst zijn in 2025: Kia leidt met 60 auto's per werknemer, Ferrari met €533.578 winst per werknemer.

Autofabrikanten kun je niet alleen beoordelen op winst en verkoopcijfers, maar ook op het aantal voertuigen dat ze per werknemer verkopen. In 2025 voerde Kia die efficiëntieranglijst aan. Het Zuid-Koreaanse merk verkocht 3,14 miljoen auto's met ongeveer 52.000 werknemers, goed voor 60,3 auto's per medewerker. Ter vergelijking: Nissan verkocht een vergelijkbaar volume, maar had 132.800 mensen in dienst. In de top vijf stonden ook BAIC met 54,9 auto's per werknemer, Changan met 50, Geely met 47,5 en Suzuki met 44,5.

BYD bleef de grootste werkgever in de sector met 869.600 werknemers. Het bedrijf schrapte bijna 100.000 banen, maar verkocht 4,6 miljoen voertuigen, wat neerkomt op slechts 5,3 auto's per medewerker. Volkswagen stond tweede qua personeelsbestand met 662.942 werknemers, en Toyota derde met 390.241.

Als het gaat om winst per werknemer, leeft de industrie in een andere realiteit: Ferrari. Het Italiaanse merk behaalde een operationele winst van €533.578 per werknemer, gevolgd door JLR met €157.007, Toyota met €106.196, Kia met €103.096 en GM met €94.490.

Deze cijfers vertellen niet het hele verhaal – bedrijven hebben andere fabrieken, outsourcingsniveaus, verticale integratie en modellengamma's. Maar de trend is duidelijk: sommige merken winnen door schaal, andere door slanke structuren, en Ferrari verkoopt geen volume maar marge.