08:37 25-05-2026

Lexus F-Sport gaat elektrisch: ES500e biedt direct koppel

Lexus F-Sport stapt over op elektrisch. Hoofdingenieur Kohei Chiashi geeft de voorkeur aan een volledig elektrische sportversie. De ES500e biedt direct koppel en precisie.

De F-Sport-lijn van Lexus lijkt langzaam afscheid te nemen van benzineprestaties en de focus te verleggen naar elektrische koppel. Kohei Chiashi, hoofdingenieur van de nieuwe ES, geeft aan dat zijn persoonlijke voorkeur voor een toekomstige sportversie uitgaat naar een volledig elektrische auto in plaats van een hybride. De reden is simpel: elektrische aandrijving levert direct koppel en biedt fijnere controle over de vermogensafgifte. In de nieuwe Lexus ES500e kan het systeem in bepaalde situaties 100% van het beschikbare koppel naar de achteras sturen. De bestuurder heeft hier geen directe controle over, dus er is geen ‘driftknop’, maar de intentie is duidelijk. Dit verklaart waarom Lexus niet haast met een speciale ES F-Sport. Volgens Chiashi vervult de ES500e al veel van de rollen die zo’n uitvoering zou hebben gehad. Het lanceren van een andere versie in dit stadium zou de line-up alleen maar ingewikkelder maken zonder duidelijke noodzaak. Voor merkliefhebbers betekent dit een aanzienlijke verschuiving. In het verleden stond de letter F synoniem voor atmosferische V8’s, kenmerkende uitlaatgeluiden en hoge toeren. Nu richt Lexus zich op software, accu’s en flexibele koppelverdeling. De oude formule voor spanning is niet langer vanzelfsprekend, maar dat betekent niet dat F-Sport minder boeiend wordt. In plaats van motortheatrum legt Lexus wellicht de nadruk op precisie in het weggedrag, achterwielaangedreven dynamiek en direct koppel. De echte vraag is of dat degenen zalvoldoen die nog steeds het geluid van echte F-modellen herinneren.