13:51 24-05-2026
Elektrische auto's goedkoper, maar actieradius stelt teleur
De gemiddelde prijs van elektrische auto's daalt in 2025 met €1.800. Toch haalt 52% van de rijders de opgegeven actieradius niet. Lees meer over de kloof tussen lab en praktijk.
Elektrische auto's in Europa worden eindelijk goedkoper. Toch blijft er een pijnpunt voor kopers: de actieradius in de praktijk. Na jaren van prijsstijgingen daalde de gemiddelde prijs van een EV in 2025 met zo'n € 1.800 naar € 42.700. Dat is omgerekend ongeveer $ 50.100 of 3,56 miljoen roebel.
De oorzaak is niet een plotselinge daling van accukosten, maar de strengere CO₂-regelgeving. Fabrikanten moeten meer elektrische modellen verkopen om aan hun gemiddelde uitstootnormen te voldoen, dus komen ze met betaalbare varianten. Het B-segment kreeg de grootste prijsdalingen: gemiddeld 13% en in sommige gevallen tot € 4.600. De Citroën e-C3 en Renault 5 zijn de aanjagers.
Eenmaal op de weg botsen verwachtingen vaak met de werkelijkheid. Uit een Radar-onderzoek onder meer dan 3.000 EV-rijders bleek dat 52% nooit de opgegeven actieradius haalde. Toch is 73% tevreden met de praktijk: het volstaat voor het dagelijkse woon-werkverkeer, en voor langere ritten is er snelladen.
Het echte probleem zit in de communicatie. Van de kopers kreeg 77% te horen dat het bereik kan variëren, maar 40% niet hoeveel. In de winter, met 120 km/u en verwarming of airco aan, verdampt de officiële actieradius snel. Daarnaast worden laboratoriumtests uitgevoerd van 100% naar 0%, terwijl de meeste bestuurders laden tot 80% en de accu niet helemaal leegrijden.
Hyundai is koploper in tevredenheid: 89% van de eigenaren is tevreden en 45% haalt zelfs een groter bereik dan opgegeven. Kia en Tesla scoren beiden 85%. Peugeot is een zwak punt: slechts 44% is tevreden en 16% van de eigenaren zou nu nog kiezen voor een benzine- of dieselauto.
EV's worden toegankelijker, maar alleen een lagere prijs maakt ze niet vanzelfsprekend. Kopers hebben realistische bereikinschattingen nodig voor stad, snelweg, winter en zomer. Anders leidt de showroomkorting al snel tot een eerste teleurstelling op de snelweg.