17:24 16-05-2026
BMW ALPINA bevestigt comeback 7 Serie in 2027
BMW ALPINA keert terug in het topsegment met een exclusieve 7 Serie die in 2027 verschijnt. Ontdek de positionering tussen BMW en Rolls-Royce, motoropties en prijsverwachtingen.
BMW heeft officieel bevestigd dat ALPINA terugkeert in het topsegment van sedans. Het eerste model onder de nieuwe vlag BMW ALPINA verschijnt in 2027 en is gebaseerd op de huidige 7 Serie G70.
Na een lange stilte is dit een belangrijk moment. De laatste ALPINA B7 verdween vier jaar geleden van het toneel. De traditie van grote ALPINA-sedans gaat terug tot 1987, toen de B11 3.5 debuteerde op de BMW 7 Serie E32. Nu keert het concept terug, maar in een andere rol: niet als creatie van een onafhankelijke tuner, maar als integraal onderdeel van BMW's eigen strategie.
Volgens BMW moet ALPINA de ruimte innemen tussen de topmodellen van het merk en Rolls-Royce. Dat betekent dat de nieuwe ALPINA 7 Serie niet simpelweg een krachtigere versie van de Zeven wordt; het wordt een zeldzame, dure variant met uitgebreide standaarduitrusting, unieke afwerking en exclusieve ontwerpdetails.
Een lange wielbasisversie is nog niet aan de orde. De reguliere 7 Serie heeft al een wielbasis van 3.215 mm, dus BMW volgt mogelijk niet de weg van de Mercedes-Maybach S-Klasse door nog meer lengte toe te voegen. Volgens niet-officiële bronnen draagt het project mogelijk de interne code G72, terwijl de standaard 7 Serie G70 is en de gepantserde versie G73.
Ook de naam B7 staat nog niet vast. De reden is dat de toekomstige ALPINA 7 Serie mogelijk in meerdere varianten wordt aangeboden, naar verluidt met zes- en achtcilindermotoren. Een volledig elektrische versie op basis van de i7 is evenmin uitgesloten.
Verwacht geen bescheiden prijskaartje. Een standaard BMW 740 kost in de VS $101.350 (ongeveer 7,41 miljoen roebel), terwijl de xDrive-versie $104.350 kost (ongeveer 7,63 miljoen roebel). De ALPINA wordt vrijwel zeker aanzienlijk duurder. Als er een elektrische variant op basis van de i7 M70 komt, ligt de lat hoog: in Duitsland start de i7 M70 bij €182.400, ruwweg $215.000 (15,7 miljoen roebel).
BMW ALPINA stopt niet bij de 7 Serie. De volgende kandidaat is een nieuwe generatie X7, die mogelijk al in 2028 een ALPINA-versie krijgt en het opneemt tegen de Mercedes-Maybach GLS.
In essentie maakt BMW van ALPINA een aparte luxelaag. Geen Rolls-Royce, maar ook niet langer slechts een BMW met alle opties. Het is voor wie zelfs de hoogstgespecificeerde 7 Serie te alledaags vindt.