17:31 08-05-2026

Bugatti Tourbillon ondergaat wintertests in Zweden

Bugatti test de Tourbillon hypercar in Zweden op sneeuw en ijs. Ontdek hoe ingenieurs ABS, tractiecontrole en rijmodi kalibreren voor optimale prestaties bij lage temperaturen.

Bugatti geeft een kijkje in de winterontwikkeling van de nieuwe Tourbillon-hypercar. Het testteam trok naar Zweden om de auto te beoordelen op sneeuw, ijs, bevroren meren en plattelandswegen. Hoofdtestrijder Miroslav Zrncevic vertelt dat het winterprogramma in totaal zo’n vier weken beslaat.

Het schema is strak gepland – zo’n twintig mensen zijn erbij betrokken, maar de kern bestaat uit ongeveer zes specialisten die het leeuwendeel van het werk doen. Omdat de vereiste lage temperaturen overdag soms uitblijven, worden tests naar de nacht verschoven. In dat geval werken ingenieurs in dubbele diensten en in het weekend.

Het voornaamste werk bestaat uit het kalibreren van de elektronische systemen van de Tourbillon voor gebruik op koude oppervlakken. Denk aan het afstellen van de ABS, tractiecontrole en de verschillende rijmodi. In de Comfort-stand moet de hypercar stabiel en voorspelbaar aanvoelen, terwijl de Sport-stand meer drifts mogelijk maakt en minder elektronische bemoeienis.

Daarnaast controleert Bugatti ook meer alledaagse functies: de verwarming, klimaatregeling en voorruitontdooier. Voor een auto van dit niveau is dat geen overbodige luxe. Zelfs als de meeste Tourbillon-bezitters zelden in de sneeuw rijden, moet het voertuig gewoon goed functioneren bij kou en vocht.