01:34 30-04-2026

Ferrari Purosangue Handling Speciale: meer precisie, minder helling

Ferrari verfijnt de Purosangue met het Handling Speciale-pakket: aangepaste ophanging, scherper schakelgedrag en subtiele stijldetails. De 715 pk sterke V12 blijft ongewijzigd.

Ferrari blijft zijn eerste SUV, de Purosangue, verfijnen met de nadruk op rijgedrag in plaats van op ruw vermogen. Het nieuwe Handling Speciale-pakket moet de rijervaring scherper maken zonder dat het comfort eronder lijdt.

De belangrijkste aanpassing is een herijkte actieve ophanging. Ferrari claimt dat de carrosseriehelling met 10% is verminderd, wat de bochtstabiliteit en het controleverbeterd. Ook het schakelgedrag is aangepast: in sportmodi en bij hoge toerentallen reageert de versnellingsbak sneller en agressiever.

Onder de motorkap is er niets veranderd. Dezelfde 6,5-liter V12 met natuurlijke aanzuiging levert 715 pk, en de sprint van 0 naar 100 km/u duurt nog steeds ongeveer 3,2 seconden. Dit pakket draait dus niet om cijfers, maar om het gevoel achter het stuur.

De exterieurwijzigingen zijn subtiel maar zichtbaar. Nieuwe wielen, carbon details, zwarte accenten en specifieke afwerkingen onderscheiden de gepakteerde versie. Binnenin is een configuratorbadge toegevoegd, en het motorgeluid is versterkt.

In het luxe SUV-segment willen kopers steeds vaker meer dan alleen vermogen: ze hunkeren naar karakter en het gevoel van een sportwagen, zelfs in een SUV. Ferrari speelt hier effectief op in met een antwoord op de vraag van wie de standaard Purosangue niet meer voldoende vindt. Het resultaat is een Purosangue die niet sneller is, maar wel preciezer – en dat is precies wat telt in het ultraluxe SUV-segment van vandaag.