15:36 27-04-2026

Alfa Romeo Giulia en Stelvio krijgen hybride en benzinemotoren naast elektrisch

Alfa Romeo herziet strategie: Giulia en Stelvio (2028) komen niet alleen elektrisch, maar ook met hybride en benzinemotoren. Flexibiliteit door wisselende EV-vraag.

Alfa Romeo heeft zijn ontwikkelingsstrategie herzien: de volgende generatie van de Giulia en Stelvio, die in 2028 op de markt komen, zal niet alleen elektrisch zijn, maar ook verkrijgbaar met hybride en benzinemotoren. De aanpassing komt door de wisselende vraag naar elektrische voertuigen in verschillende regio's.

Aanvankelijk was Stellantis van plan beide modellen volledig elektrisch te maken. Het bedrijf voert nu echter weer verbrandingsmotoren en plug-in hybrides in om wereldwijd concurrerend te blijven. De CEO van Alfa Romeo gaf aan dat de markt nog niet klaar is voor volledige elektrificatie en dat het merk rekening moet houden met de behoeften van verschillende landen.

Beide modellen gaan over op het nieuwe STLA Large-platform, dat meerdere aandrijflijnen ondersteunt. De elektrische versies krijgen accu's tot 118 kWh, goed voor een actieradius van meer dan 600 km. Hybride varianten krijgen vermoedelijk een 1,6-liter turbomotor met een elektromotor en een accu van rond de 21 kWh. De basisuitvoeringen houden benzinemotoren met een mild-hybrid systeem.

Deze stap weerspiegelt een bredere trend in de auto-industrie: fabrikanten heroverwegen hun volledige-elektriciteitsplannen door de zwakke vraag naar EV's in bepaalde regio's. De nieuwe Giulia en Stelvio worden veelzijdiger met een breed scala aan aandrijflijnen, terwijl ze hun premium positionering behouden.

Het besluit om af te stappen van een volledige overstap naar elektrisch laat zien dat de markt nog niet rijp is voor radicale veranderingen. Alfa Romeo gokt op flexibiliteit — en dat kan cruciaal zijn om de verkoop in de komende jaren op peil te houden.