15:15 26-03-2026

Europa vermindert achterstand op China in elektrische auto's tot drie jaar

Europa heeft de achterstand op China in elektrische auto's teruggebracht tot drie jaar. Lees hoe strengere CO2-normen en batterijontwikkeling de overgang naar duurzaam transport versnellen.

Europa heeft de achterstand op China op het gebied van elektrische auto's teruggebracht tot slechts drie jaar. Dat blijkt uit een onderzoek van Transport & Environment (T&E).

In 2020 hadden de EU en China nog vergelijkbare aantallen verkochte EV's, maar vanaf 2022 trok China snel weg door minder strenge regelgeving in Europa. Die trend begon te keren na de introductie van strengere CO2-normen voor 2025.

Volgens analisten kan Europa China inhalen tegen 2030, als de huidige ontwikkelingen doorzetten. Alleen al in 2025 zouden zo'n 8 miljoen elektrische voertuigen ongeveer 46 miljoen vaten olie besparen. Desondanks wordt voor 2026 nog steeds een olie-import verwacht van ongeveer 300 miljard euro.

Experts benadrukken dat elektrische auto's een sleutelfactor worden in het verminderen van de energieafhankelijkheid. De adoptiegraad verschilt echter sterk: in Denemarken en Nederland dalen de emissies, terwijl ze in landen met weinig EV's, zoals Spanje, blijven stijgen.

China houdt zijn voorsprong en is goed voor ongeveer 60% van de wereldwijde EV-verkopen, met een batterijproductie die ver boven die van Europa uitsteekt. De EU ontwikkelt intussen een eigen batterijindustrie met steun van internationale investeerders.

Tegen deze achtergrond worden elektrische voertuigen gezien als een cruciale sector die de overgang naar duurzaam transport kan versnellen en de afhankelijkheid van olie kan verminderen.