16:20 02-03-2026

Renault-topman François Provost over nep-PHEV's en range-extender EV's

Renault-topman François Provost bekritiseert plug-inhybrides met beperkte actieradius en pleit voor range-extender EV's als toekomst voor lage uitstoot en flexibiliteit.

Renault-topman François Provost heeft scherpe kritiek geuit op plug-inhybrides met een beperkte elektrische actieradius, die hij 'nep-PHEV's' noemt. Volgens hem stimuleren zulke modellen niet om regelmatig op te laden, wat het vertrouwen van consumenten en regelgevers in de technologie ondermijnt.

Provost pleit ervoor om de focus te verleggen naar range-extender EV's. Bij dit ontwerp blijft de elektromotor de hoofdbron van aandrijving, terwijl de verbrandingsmotor alleen wordt ingezet om de batterij bij te laden tijdens lange ritten.

Renault onderzoekt de mogelijkheid om een verbrandingsmotor te integreren in een nieuw elektrisch platform, dat de basis moet vormen voor toekomstige modellen, waaronder de opvolger van de Scenic.

De CEO twijfelt ook aan het EU-doel om in 2035 volledig over te stappen op 100% batterij-elektrische voertuigen. Hij merkt op dat range-extendermodellen een compromis kunnen bieden, waardoor lage uitstoot wordt gecombineerd met flexibiliteit voor lange afstanden.

Tegen deze achtergrond, met de aanscherping van de Euro 6e-bis-normen en een herziene aanpak voor het berekenen van emissies in de praktijk, kan het debat over de toekomst van PHEV's en range-extenders een aanzienlijke impact hebben op de strategieën van autofabrikanten in Europa.