21:09 21-02-2026

Spanje als belangrijke productiehub voor elektrische auto's in Europa

Spanje wordt een belangrijke EV-productiehub in Europa dankzij stevige industrie, groene energie en nieuwe fabrieken van Stellantis, Volkswagen en Chinese merken.

Hoewel de binnenlandse vraag naar elektrische auto's in Spanje beperkt blijft, groeit het land uit tot een belangrijke productiehub voor EV's in Europa. Spanje is al de op een na grootste autofabrikant van de regio. De combinatie van een stevige industriële basis, geschoolde arbeidskrachten, gematigde loonkosten en goedkope groene energie maakt het tot een ideaal centrum voor de overstap van de industrie naar elektrificatie. Een extra stimulans is de beschikbare overcapaciteit na een daling in de vraag naar dieselmotoren.

Stellantis vertrouwt al lang op Spaanse fabrieken als basis voor zijn Europese EV-strategie. In Madrid produceert het de e-C4 en e-C4 X; in Zaragoza de Corsa-e, e-208 en Ypsilon; en in Vigo de e-2008 en elektrische bestelwagens. Vanaf 2026 begint het Chinese merk Leapmotor, dat deel uitmaakt van de Stellantis-alliantie, daar ook met productie.

Volkswagen bevindt zich in een fase van actieve expansie. De fabriek in Martorell bereidt zich voor op de productie van de CUPRA Raval en VW ID. Polo, terwijl Navarra klaar wordt gemaakt voor de ID. Cross en Skoda Epiq. Cruciale infrastructuur omvat de PowerCo-gigafactory in Sagunto. Een tweede batterijcentrum wordt opgezet door CATL in samenwerking met Stellantis in Zaragoza.

Mercedes-Benz houdt vast aan Vitoria als een belangrijke locatie voor elektrische bestelwagens zoals de EQV en eVito. Ondertussen start Chery met de productie van de OMODA 5 EV in Barcelona. Renault overweegt om de productie van toekomstige elektrische Scenic-modellen en een nieuwe coupé-crossover naar Palencia te verplaatsen, wat de lokale EV-productie aanzienlijk zou stimuleren.

Chinese autofabrikanten BYD en Geely onderzoeken de mogelijkheid om fabrieken in Spanje te openen. BYD zou het land kunnen kiezen voor zijn derde Europese fabriek, en Geely beoordeelt het potentieel van de Ford-site in Valencia. Deze stap zou hen in staat stellen om Europese importheffingen op elektrische voertuigen te omzeilen.

Voor Spanje biedt dit een unieke kans om in de komende jaren de belangrijkste productiepool van de Europese elektrische auto-industrie te worden.