04:46 10-02-2026

Smart #6 ondergaat laatste wintertests in China

De Smart #6, het grootste elektrische model ooit van Smart, wordt getest in extreme kou tot -35°C. Lees over de specificaties en lancering.

Smart zet zijn transformatie voort van fabrikant van compacte stadsauto's naar een volwaardig elektrisch automerk. Het nieuwe model Smart #6, het grootste in de geschiedenis van het merk, ondergaat momenteel de laatste wintertests in China. Officiële foto's tonen een zwaar gecamoufleerd prototype op besneeuwde wegen. De tests vinden waarschijnlijk plaats in de provincie Heilongjiang, waar de temperatuur regelmatig onder de min 35 graden Celsius daalt.

De auto is gebouwd op een gezamenlijk platform van Geely en Mercedes-Benz. Qua afmetingen breekt de #6 radicaal met de traditionele Smart-uitstraling: het model is 4906 mm lang, 1922 mm breed en 1508 mm hoog, met een wielbasis van 2926 mm. Het ontwerp komt uit de studio van Mercedes-Benz, terwijl de technische basis het AI Super Hybrid 2.0-systeem van Geely bevat.

De EHD-aandrijflijn combineert een 1,5-liter benzinemotor met turbo van 120 kW met een elektromotor, gekoppeld via een drieversnellings-DHT-transmissie. Het totale vermogen bedraagt 320 kW (429 pk). Als plug-inhybride kan de auto tot 285 km elektrisch rijden volgens de CLTC-cyclus, met een gecombineerde actieradius van indrukwekkende 1810 km. Het brandstofverbruik met lege batterij is 3,9 liter per 100 km.

Qua uitrusting maakt de #6 een stap naar het premiumsegment. De liftback beschikt over een dakgemonteerde lidar, een interactief lichtpaneel, vlakke deurgrepen en een aerodynamisch profiel. De extreme koudetests moeten de duurzaamheid van het hybride systeem en de efficiëntie van het thermisch beheer valideren.

De Smart #6 wordt naar verwachting binnenkort gelanceerd en positioneert zich als een sleutelmodel in de uitbreiding van het merkassortiment op basis van Geely's oplossingen.